HXD21338A號列車于1月26日上午從內蒙古鄂爾多斯正式出發,途經集包鐵路(集寧-包頭)、集張鐵路(集寧-張家口)、張唐鐵路(張家口-唐山曹妃甸),最終到達國投曹妃甸港。
1月27日7時25分,國投曹妃甸港接到火車進站通知,取貨物單、核對車號、發送進車指令、起泵、泊車。“1翻開始作業,請注意安全”,8時20分,在接到中控指令后,HXD21338A號列車開始翻卸。歷時40分鐘,國投曹妃甸港完成了HXD21338A號列車51節4080噸煤炭的卸堆任務。
蒙冀鐵路是繼大秦鐵路、朔黃鐵路之后中國蒙煤外運的第三條能源大通道。蒙冀鐵路的全線貫通,使曹妃甸成為國內唯一連接大秦、蒙冀兩條國家能源運輸鐵路的煤炭下水港。借力蒙冀鐵路,曹妃甸港將成為整個內蒙古、我國西北部地區、蒙古國乃至中亞地區腹地最便捷、運輸成本最低的新的出海口,構成我國“一帶”與“一路”新的支點。
國投曹妃甸港是目前曹妃甸港區規模最大、運營時間最長、基礎設施最完備的專業煤炭中轉港,蒙冀鐵路的投入運營,預示著國投曹妃甸港1億噸產能將得到進一步釋放。