“雙十一”秒殺的戰利品還沒到貨，“雙十二”新一輪號角已經響起。洶涌的網購熱潮，在顛覆傳統消費習慣的同時，也將快遞服務推至風口浪尖。
　　小區物業代收、商場便利店保管、密碼箱自提，全新的取件模式與配送服務不斷涌現。然而，“點贊”與“拍磚”同在——
　　加入“第三方”環節，快件損壞或遺失由誰負責？物業代收，舉手之勞還是有償服務？快遞“最后一百米”，如何既便利又安全？本報展開實地調查。
　　代收自取模式多
　　“打了你十幾次電話你都不接，快點下來拿快遞！”
　　“我在上班，你晚點再送來好�牵俊�
　　這樣的對話你或許并不陌生，快件已從千里之外抵達家門口，自己卻因上班、出差等原因無法簽收，快遞員不得不反復送遞，既耗時又費力。在上海一些小區、寫字樓，快遞代收業務應運而生——
　　仔細檢查包裹是否破損，代為簽收并將信息錄入系統，隨后向收件人發送一條提醒短信，包括姓名、電話、運單號及提貨密碼……郭先生就職于大木橋路一家快件代收服務網點，這是他每天工作的標準流程。
　　“李小姐，請報一下您的密碼。”一邊為收件人尋找包裹，一邊查驗身份證及相關信息，確認正確后即將包裹交給對方，前后僅3分鐘。從事快遞代收已經兩年，店名也從“天貓服務站”變為“菜鳥驛站”，郭先生處理的快遞日均五六件，遇到“雙十一”等網購高峰數量則會翻倍。在環林東路的一家便利店也提供代收服務，每個包裹，快遞公司支付8角錢提成，雖然薄利但也給便利店創收，“一天八九元，雖然只占營業額的一個零頭，每個月也增加約兩百元收入，還可以拉動商場人氣。”
　　除專業店鋪，不少小區、寫字樓的物業也被“半推半就”地納入快遞代收“網點”。在大林路一高層住宅小區，門衛室桌上堆滿大大小小的包裹，均屬于大樓內業主。“快遞員得事先聯系好，業主同意后我們才能代收。”小區物業強調，代收是無償服務，但既要替業主保管照看，又要及時通知他們取件，工作量也不小。
　　代收外，在虹口、金山、嘉定的一些小區，還出現“收件寶”“速遞易”等快遞自提柜。快遞公司將商品率先送達這些“儲物柜”，隨后居民收到提示短信及驗證碼，輸入這些信息即能開箱收貨。快件被取走后，電商和快遞公司也會立即收到確認消息。
　　時間靈活成本低
　　“物業便利店代收、密碼箱自提、傳統上門派件，哪種取件方式你最喜歡？”記者日前在朋友圈內發起投票，詢問數十名熱衷網購的年輕人，結果顯示95%參與者選擇代收。至于傳統的上門送件、由快遞員交至手中的方式，“只有貴重物品才傾向親自簽收”。
　　家住東體育會路的市民孫小姐是名“網購達人”，幾乎每天都有快遞包裹送達。令她苦惱的是，白天工作非常忙碌而且經常外出，快遞寄到家中通常“鐵將軍把門”，寄到公司也很難找到同事幫忙代收。
　　“因為總是沒法及時收取快遞，我甚至被列入了‘黑名單’。”孫小姐有些哭笑不得。后來，她發現自家門口的一家便利店可以代收快遞，毫不猶豫選擇那里。“很方便，我上班也不會被快遞員的電話打擾，收到便利店的短信后，就請家人有空時去取。”
　　而小白青睞“代收”，更多是出于安全考慮。
　　從外地來滬讀書工作，小白長期獨自居住在租借屋。雖然工作時間自由，但快遞員頻繁上門也讓她有些擔心。“曾經看到新聞報道，快遞員根據貨單信息，伺機入室盜竊甚至傷害女住戶，讓人背脊發涼。”安全起見，白小姐通常請家門口的便利店代收，對泄露個人地址與信息的快遞單也會謹慎銷毀。
　　除了提高買家取件的自由度，消除快遞入戶的不安全隱患，代收還有助降低配送成本。漕寶路一家快遞網點負責人指出，與便利店、超市合作，降低物流成本和時間成本，有助挖掘末端連鎖商業網點的潛力，還能避免快遞員個人素質不一所產生的矛盾。
　　貨不對板誰負責？
　　代收模式固然方便，但配送流程多了“中轉”這一環節，也衍生不少糾紛與麻煩。“貨不對板”怎么處理？損壞或遺失由誰負責？
　　周師傅負責威海路區域的快件寄取和配送，評價親自簽收和代收自提孰優孰劣，他有些為難，“最好是親自簽收，但我每天送一百多件快遞，‘雙十一’過后每天兩三百件，代收更加便捷，可是對我們快遞員來說風險也更大。”
　　上個月，周師傅在配送一份大件時，因收件人不在便將貨交給物業。誰知，不一會兒他就接到投訴電話。“原來是一張桌子，買家拿到手發現是壞的，說要退換。因為已經簽收，商家不肯調換。”周師傅說，最后他賠給收件人980元。
　　周師傅心中難免不甘，“威海路上不少是商務樓，需要刷門禁我根本進不去，很多時候都需要物業代收，憑什么出了問題是我全責？”對此，物業也是有苦難言，“我們不可能代替業主檢查，而且已經是義務勞動無償服務，不僅代收還要保管，出了事總不可能我們負責吧？”
　　“小區保安簽收快遞，但是所有東西都堆在樓下大堂地板上，誰都能去取件，保安也不會核對姓名和身份。”徐女士在樂都路上班，她常發現樓內人員混雜，有次她的快遞就被人取走，好在最終發現只是錯拿，沒有造成損失。
　　對于便利店網點和自提密碼柜，快件代收是否順利？發生糾紛由誰擔責？
　　在“菜鳥驛站”，一份天貓和淘寶提供的“代收貨服務協議”上如是標注：“有權拒收破損的包裹；收件人只要有密碼和收貨人的身份證，就可以領取；如果外包裝完整，那么即便內部貨物受損或遺失，代收站點也不承擔責任。”
　　爭議還來自代收點的“收費不一”。一些便利店及快遞自取柜規定，如果收件人24小時內沒有及時取件，需要支付超額存儲費。有人提出疑問：“我在網購時已經支付了快遞費用，為什么還要再支付額外的錢？”
　　對此，東體育會路上的便利店員工則說，便利店以營業為主，希望通過代收增強在社區的輻射，不可能專門為收件人看包裹，生意繁忙時碰到有人來取件，等候收銀的顧客會有意見，認為便利店“不務正業”。
　　規范操作盼多贏
　　快遞代收，提供便利同時引發糾紛不斷，如何安全地走好配送“最后一百米”？一些物業、代收站點、快遞公司和電商平臺主動尋找辦法，完善解決方案。
　　在水城路泰榮苑小區物業，一張告示格外引人注意：“因小區屢有發生代收快遞的各類糾紛，同時也對小區的安全防范負責……現在物業為有需要的業主提供暫行代收快件服務，并對出入小區的快遞人員進行統一的登記，便于長期管理。”
　　咨詢后記者發現，物業為“代收”制定了細致的標準——需要物業長期代收快遞的業主，必須先填寫申請表并簽字；對于普通郵件，業主必須在兩天內領取，超過時間未取的，物業將會退回快遞公司；對于生鮮類包裝，必須當天領取；物業公司還明確出現問題的責任問題，“有權拒收破損件”，如包裹內物品缺失、損壞，業主必須和快遞公司協商解決。
　　“小區便利店屬于陌生的第三方，一旦出現問題很難問責，物業公司作為企業主體，又是小區居民的‘管家’，從提供服務的角度來說，適合作為代收快遞方。”2012年，圓通快遞與上海萬科的30家小區物業合作，建立了“物業快遞代辦點”，方便業主的同時，有效阻斷外來人員的頻繁進出，維護治安環境。同時，快遞公司也減少支出成本并增加了效率，真正做到了“多贏”。
　　隨著國內近年來電商市場的不斷發展，代收業務的推廣很有必要。業內人士提出，自助密碼箱剛進入國內，接受度還不高，推行中遇到了技術和成本的雙重阻力，但快遞和物業的合作模式，卻是解決“最后一百米”的好方法，國家監管部門應該盡快制定相關標準，敦促其合理規范化發展。