今年，貴陽市將組建一支由300輛車組成的城市共同配送車隊，用于全市貨物的日間配送，以降低物流成本，解決城市配送“最后一公里”的物流難題。這是記者從貴陽市商務局獲悉的。
    據介紹，目前，貴陽市全年的貨物配送量在350萬~380萬噸之間，平均每天一萬噸左右。共同配送車隊的組建，將極大緩解城區白天貨物的配送壓力。據悉，城市共同配送車隊將采用統一購車的方式，實行配送車輛經營權與所有權分開，即車輛所有權屬一家企業，經營權由其他企業獲取。
    據了解，車輛所有權為一家企業所有，便于建立統一的城市配送信息平臺，加強對配送資源的整合。在此基礎上，統一配送車隊的集約化、高效率將大大降低配送車輛對主城區道路資源的占用。另一方面，對資金實力不足的經營企業而言，可通過公益微利租賃使用的方式向所有權企業租賃車輛，有效減輕經營企業的資金壓力。
    此外，經營權與所有權的有效分離，還可以規范配送市場，如配送經營企業違反有關規定時，配送車輛可由所有企業收回后重新分配給其他配送企業經營。
    據介紹，今年組建的配送車隊計劃車輛為300輛，主要是載重在2噸以下的雙燃料廂式貨車。同時，貴陽市擬建設重點物流園區分撥中心1個、末端配送點30個以上，自動化倉庫30萬平方米以上。
    目前，配送車隊的組建工作處于招標籌備階段，預計本月將會正式確定車輛所有權及建設信息平臺的企業。
    此外，今年6月，車輛所有企業，將采取公開招標或競爭性談判的方式確定城市配送經營企業，并于次月開展試營運。 （賀敏）