3月18日，記者從市發改委獲悉，德大鐵路(東營段)及東營南站站房工程已全面開工建設，已完成工程總量的88%。鐵路將于下半年開始鋪軌，同東營南站一同開始建設。
德大鐵路(東營段)及東營南站站房工程是我市2013年基礎設施重點項目續建項目。德大鐵路正線全長256公里，我市境內長58.9公里，鐵路等級為國鐵I級，單線電氣化，預留雙線條件，設計運輸能力為貨運/4460萬噸/年、客車10對/日，項目概算總投資93.23億元，其中，東營段投資26.8億元。由鐵道部(占70%)與山東省(占30%)共同出資建設，并組建合資的德龍煙鐵路有限責任公司。
2010年8月，德大鐵路開工建設，計劃2014年6月竣工通車。東營段黃河特大橋以東(含黃河特大橋)由中鐵一局施工，黃河特大橋以西由中鐵四局施工。截至目前，我市境內的德大鐵路征地拆遷工作已完成，施工進展順利，路基、橋涵已經全部開工建設，現已完成特大橋4座、大橋6座、中橋25座、小橋3座、涵洞200座，占設計總量的90%；路基土方完成490萬方，占設計總量的88%；控制性工程黃河特大橋主橋已合龍；累計完成投資15.5億元。
我市境內設東營南、利津南、龍居三個中間站。東營南站，位于德大鐵路北側，東營區六戶鎮境內，南外環以南、西一路與廬山路之間區域，為客運中間站；站房外立面采用簡歐風格設計，建設規模12000平方米，概算投資1.57億元，由鐵道部(現為中國鐵路總公司)、山東省、東營市共同出資建設，計劃今年下半年開工建設，2014年6月建成投用；2月28日，鐵道部審核通過東營南站站房初步設計。利津南站在利津縣北宋鎮境內，為客貨中間站，建設規模3000平方米。龍居站在東營區龍居鎮境內，為貨運中間站。 (劉劍)