昨日記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，歷經(jīng)4年的建設(shè)，途經(jīng)我省唐山、秦皇島的津秦客運(yùn)專線定于今年8月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，從天津站出發(fā)到唐山僅需30分鐘，到北戴河僅需50分鐘。此外，津秦與京滬高速、秦沈客運(yùn)專線相連，并與哈大客運(yùn)專線相接駁，形成連通上海、天津、東北的高速鐵路網(wǎng)。
津秦客運(yùn)專線是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，正線全長(zhǎng)261公里，起自天津站，終到秦皇島，其中天津段長(zhǎng)65公里，河北段190多公里。途經(jīng)天津?yàn)I海新區(qū)、唐山、北戴河引入秦皇島站，全線設(shè)天津站、濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站和秦皇島站7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里，2008年底開(kāi)建，年客運(yùn)輸送能力8000萬(wàn)人。
建成后的津秦客運(yùn)專線將成為鐵路網(wǎng)上連接華北、東北、華東地區(qū)的重要干線。據(jù)悉，津秦客運(yùn)專線進(jìn)入秦皇島后與既有的秦沈客運(yùn)專線相連，在沈陽(yáng)站，秦沈又和哈大高鐵相接駁。此外，津秦客運(yùn)專線在天津站與京滬高鐵實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)，唐山、秦皇島市民無(wú)論是北上還是南下，都將享受到高鐵帶來(lái)的快捷。
據(jù)了解，津秦客運(yùn)專線唐山站、秦皇島站等均在現(xiàn)有火車站基礎(chǔ)上改擴(kuò)建而成，其中唐山站將于4月竣工。