杭州江城路與機場路交叉口，多年來一直被工地包圍，車輛經過濺起滿地泥水。這其中最大的工地便是建設了近4年的火車東站樞紐工程，隨著建設步伐的加快，火車東站將于今年正式完工。
30條軌道15個站臺 寧杭甬滬杭長將于東站同步開啟
當然，火車東站還在施工，但是對周邊居民來說，那個高高聳立的“大鳥巢”終于初現雛形了。
火車東站樞紐工程外圍主題采用鋼結構，整個站廳呈現橢圓形，所以當鋼結構全部架設完畢后，從遠處看火車東站就好像“鳥巢”體育館一般。而記者今天看到的是，“鳥巢”已經不見蹤影，取而代之的是完整的車站輪廓。
杭州火車東站樞紐工程建設副總指揮沈西華告訴記者，截至目前杭州火車東站建設工期已經進入最后沖刺階段。火車東站啟用后，連同杭寧、杭甬、滬杭、杭長（杭州長沙）、普速列車、浙贛線都會經停或者停留在這里。
本月25日起，火車東站全線電通，這也就意味著本月28日，火車東站部分線路聯調聯試將正式啟動。記者了解到，聯調聯試主要是針對已經建設完畢的鐵軌、股道，讓列車來回行駛，然后根據列車行駛情況調試信號系統以及軌道等相應情況。整個調試時間為三個月左右，調試完畢后火車東站樞紐將進行竣工驗收。
驗收完畢后火車東站樞紐將正式開通，屆時所有將經過火車東站或者從該站始發的線路，將同步與火車東站開啟。
根據規劃，火車東站將有30條軌道15個站臺，這其中包括滬昆鐵路，寧杭、杭甬、滬杭、杭長等高速鐵路線，在火車東站東廣場地下還預留一個磁懸浮停車區域，采訪中記者得知目前磁懸浮區域正處于建設初期。
火車東站到底什么時候開通？記者在采訪中得知目前火車東站開通時間并未確定，唯一知道的是整個東站樞紐建設工期最早也要在7月份才能正式完工，除了主體建設完畢，包括候客廳站內的站房、周邊東西廣場的及交通配套也必須跟上。