2012年張家港內河船舶簽證量達61249次，內河貨物吞吐量繼續保持高位運行。為了保障轄區船舶運輸，張家港市地方海事門加大現場監管力度，突出水上安全監管，全力維護轄區安全通航環境。　　一是進一步拓展長江口門聯合管制及搭建駐企服務模式，繼續推行好口門聯合管制，并在全省率先實現了口門集約化管理方式，這一模式的運作對于克服內河航線長與現場人員緊缺的矛盾起到了關鍵作用，通過多年來的成功的運作，提升了海事現場管理的效能，轄區源頭管理成效顯著。
　　二是針對張轄區大型企業較多、水路運輸比重大的特點，單位創新管理服務模式，將海事窗口、服務網點進駐轄區骨干企業，進一步滿足水上物流大戶需求，形成了海事服務網點進駐企業的新模式。
　　三是廣大現場海事人員以服務地方經濟為宗旨，自我加壓，挑戰困難，扎實推行“全年無假日”服務模式。作為水上運輸的監管和保障部門，海事辦事窗口通過強化大型配載基地的協作，定期與企業物流部門交流工作情況，筑起了海事部門與企業的紐帶。
　　四是認真把握轄區水上安全動態，加強源頭管理、落實監管措施、提高快速反應能力，不斷提高水上安全監管水平，為廣大水運業主提供良好的應急服務保障。