2012年張家港內(nèi)河船舶簽證量達61249次，內(nèi)河貨物吞吐量繼續(xù)保持高位運行。為了保障轄區(qū)船舶運輸，張家港市地方海事門加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，突出水上安全監(jiān)管，全力維護轄區(qū)安全通航環(huán)境。　　一是進一步拓展長江口門聯(lián)合管制及搭建駐企服務模式，繼續(xù)推行好口門聯(lián)合管制，并在全省率先實現(xiàn)了口門集約化管理方式，這一模式的運作對于克服內(nèi)河航線長與現(xiàn)場人員緊缺的矛盾起到了關(guān)鍵作用，通過多年來的成功的運作，提升了海事現(xiàn)場管理的效能，轄區(qū)源頭管理成效顯著。
　　二是針對張轄區(qū)大型企業(yè)較多、水路運輸比重大的特點，單位創(chuàng)新管理服務模式，將海事窗口、服務網(wǎng)點進駐轄區(qū)骨干企業(yè)，進一步滿足水上物流大戶需求，形成了海事服務網(wǎng)點進駐企業(yè)的新模式。
　　三是廣大現(xiàn)場海事人員以服務地方經(jīng)濟為宗旨，自我加壓，挑戰(zhàn)困難，扎實推行“全年無假日”服務模式。作為水上運輸?shù)谋O(jiān)管和保障部門，海事辦事窗口通過強化大型配載基地的協(xié)作，定期與企業(yè)物流部門交流工作情況，筑起了海事部門與企業(yè)的紐帶。
　　四是認真把握轄區(qū)水上安全動態(tài)，加強源頭管理、落實監(jiān)管措施、提高快速反應能力，不斷提高水上安全監(jiān)管水平，為廣大水運業(yè)主提供良好的應急服務保障。