近日，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)廣州市新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，同意我市新建7條共228.9公里城市軌道交通線路,這標(biāo)志著廣州軌道交通建設(shè)將進(jìn)入新一輪大發(fā)展。該規(guī)劃實(shí)施后,全市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)500公里，屆時(shí)市民利用包括地鐵在內(nèi)的公共交通出行率將達(dá)60％。此次批復(fù)的七條新線分別為：
——軌道交通8號(hào)線北延段工程（白云湖～文化公園），長(zhǎng)約15公里。該線覆蓋石井工業(yè)區(qū)、黃金圍物流區(qū)、同德圍居住區(qū)、康王路商業(yè)街、海珠區(qū)西部舊城中心、東部新城中心和琶洲會(huì)展中心等各區(qū)主要客流集散點(diǎn)，將加強(qiáng)城市北部地區(qū)、城市中心區(qū)與珠江前航道河南地區(qū)的組團(tuán)內(nèi)交通聯(lián)系。
——軌道交通13號(hào)線首期工程（魚珠～象頸嶺），線路長(zhǎng)約28.3公里。該線將加強(qiáng)老城區(qū)、新城區(qū)、發(fā)展區(qū)與城市副中心聯(lián)系，在緩解老城區(qū)地面交通壓力、疏導(dǎo)交通，引領(lǐng)發(fā)展區(qū)軌道周邊集聚發(fā)展。
——14號(hào)線一期工程（嘉禾望崗～街口），線路長(zhǎng)約51.2公里。該線將解決從化到廣州中心組團(tuán)的交通需求，兼顧沿線組團(tuán)開(kāi)發(fā)建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，加快外圍組團(tuán)與中心區(qū)的聯(lián)系，盡快實(shí)現(xiàn)廣州都市1小時(shí)交通圈。
——軌道交通21號(hào)線工程（天河公園～增城廣場(chǎng)），線路長(zhǎng)約58.7公里。該線將加強(qiáng)東部新城區(qū)、蘿崗區(qū)、增城區(qū)與中心區(qū)的快速交通聯(lián)系，解決外圍組團(tuán)到廣州中心組團(tuán)的交通需求，兼顧東部新城開(kāi)發(fā)建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和新城發(fā)展，帶動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)等功能帶的發(fā)展。
——4號(hào)線南延伸工程（金洲～南沙客運(yùn)港），線路長(zhǎng)約11.7公里。該線將加強(qiáng)南沙新區(qū)與番禺重點(diǎn)區(qū)域、廣州中心區(qū)域等的聯(lián)系，覆蓋南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等基于科研信息、知識(shí)經(jīng)濟(jì)及港口運(yùn)輸與臨港工業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展組團(tuán)，加快南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)域建設(shè)，帶動(dòng)南沙新區(qū)的發(fā)展。
——軌道交通11號(hào)線工程（火車站～東站～火車站），線路長(zhǎng)約42.4公里。該線將加強(qiáng)天河北、琶洲～員村、南中軸、白鵝潭、流花、白云新城等重要發(fā)展組團(tuán)及廣州站、廣州東站兩大樞紐的軌道交通聯(lián)系，覆蓋了城市主要的客流集散點(diǎn)，緩解核心區(qū)交通壓力，改善線網(wǎng)的換乘條件，提高線網(wǎng)的整體性。
——知識(shí)城線工程（原14號(hào)線支線）（新和～鎮(zhèn)龍），線路長(zhǎng)約21.6公里。該線將加強(qiáng)中新知識(shí)城與中心區(qū)及知識(shí)城內(nèi)部組團(tuán)的軌道聯(lián)系，確保知識(shí)城打造成為一個(gè)引領(lǐng)廣州、廣東以至中國(guó)產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展尤其是知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，匯聚全球的精英人才，建成具有國(guó)際一流水平的生態(tài)宜居新城。