根據廣東省物價局、廣東省交通運輸廳《關于實施統一全省高速公路車輛通行費收費標準的通知》要求，自2012年6月1日零時起，全省高速公路統一收費標準。

　　記者昨日采訪發現，根據新收費標準，深圳地區高速公路收費有升有降。其中，出現提價情況的大多是一類汽車。而整體上，高速公路收費標準呈下降趨勢。由于很多車主不了解情況，以為高速公路收費普降，導致昨天出現很多投訴。

　　車型越大降價越多

　　記者昨日從深高速公司獲悉，按照新的收費標準，二類車以上車型通過深圳地區高速公路收費價格將普遍出現下降，且車型越大降價越多。

　　以梅觀、機荷高速為例，記者從深高速公司獲悉，以四、五類車測算，其單公里收費標準由原來的2.4元/車次、3元/車次，下調為1.8元/車次、2.1元/車次。其中，機荷高速全程四、五類車收費標準由原來的110元、135元分別下調為82元、96元，每車次減少收費分別為28元、39元，降低幅度分別為25%、29%。

　　不過，一類車型的收費則出現了有升有降的情況。如機荷高速公路的福民-荷坳段，一類車收費由原先的15元下調為14元，石巖-水朗段也由原來的5元下調為4元。但梅觀高速梅林-黎光段，一類車收費則由10元上調為12元。

　　部分路段漲幅高達40%

　　昨日，新收費標準實施后，本報熱線不斷接到市民報料，稱高速收費不降反漲。

　　讀者葉小姐家住松崗，每天要開車去寶安上班，高速收費一直都是10元。昨日下高速時，她特意留心了一下粵卡通扣費情況，沒想到扣費反而由原來的10元上漲為12元。馬先生家住同樂，經常要去福田辦事，昨日出高速時，發現收費由原來的5元變成了7元，漲幅竟然高達40%。

　　除廣深高速外，水官高速、機荷高速等高速公路均出現這種情況。市民成先生說，以前水官高速全程收費12元，現在全程卻要收14元。機荷高速也有部分車主反映漲價問題。

　　貨柜車走鹽排、機荷增新優惠區間

　　記者昨日從深高速公司獲悉，為引導鹽田港貨柜車從丹平快速路、龍崗北通道等主要干道進出高速公路，根據深圳市的路網變化情況和鹽排、機荷等路段貨柜車的分布情況，該公司將對相關區間貨柜車優惠標準進行調整。其中包括新增鹽田-龍崗優惠區間，每車優惠35元；同時下調鹽田-橫崗區間現金優惠標準。鹽田-橫崗四、五類貨柜車優惠標準由原來的30元/車次下調為22元/車次、26元/車次。

　　深高速公司稱，公司執行重新審核后的收費標準和調整鹽排、機荷等路段貨柜車的優惠標準，對于降低市民的出行成本、減輕企業的物流成本具有積極作用。

　　新收費標準或影響股價

　　多家上市公司發布公告

　　【深圳商報訊】（記者 肖晗 實習生 解冰）記者了解到，5月31日晚，鹽田港、粵高速、深高速以及合和公路基建（香港上市）等公司紛紛發布公告，稱于5月31日接到廣東省物價局及廣東省交通運輸廳聯合發布的通知，自6月1日起對高速公路收費標準做出調整，并評估其可能帶來的影響。

　　其中，深高速稱，若假設2011年全年已實施該收費方案，以本集團經營的主要高速公路2011年的實際車流量為基礎進行估算，且不考慮統一方案實施后可能對路網內車流量產生的正面或負面影響，其2011年的整體路費收入會減少9%~10%，并影響盈利。

　　鹽田港稱，若假設2011年全年實施上述統一方案，以深圳惠鹽高速公路有限公司經營的深圳惠鹽高速公路2011年的實際車流量為基礎進行估算，且不考慮統一方案實施后可能對路網內車流量產生的正面或負面影響，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤減少約9%。

　　香港上市公司合和公路基建也透露，按廣深高速公路截至去年底歷年交通流量為基準測算，廣深高速公路去年路費收入及日均路費收入，相比于同年的實際年度收入將減少約17%。

　　新聞 分析

　　收費為何出現 不降反漲現象

　　【深圳商報訊】（記者 肖晗 羅凱燕 實習生 解冰）為什么會調價后，高速公路收費出現有升有降的情況？昨日，記者就此采訪了多個高速收費站。

　　據了解，與原先的收費方案相比，此次在高速公路收費標準方面，主要有兩個明顯變化：

　　一是收費系數發生改變，原先深圳梅觀、機荷、鹽排等高速公路，一至五類車對應的收費系數分別為1~5，而調整后變更為1、1.5、2、3和3.5。相比之下，越大的車其收費系數下調越明顯，降價空間也比較大。而一類車收費系數實際上基本沒有改變，只是互通立交匝道計算方式發生改變，按平均長度折半計入收費里程，這才為一類車車主提供了優惠空間。

　　另一個比較明顯的變化是，按照深高速營運管理部有關負責人的解釋，新收費標準在“四舍五入”區間方面發生了變動。原先是10元以下按照0.5元四舍五入，以1元為最小計費單位，而10元以上部分，以5元為一個收費單位，按照2.5元四舍五入。但現在統一為以1元為最小計費單位。

　　假設某條公路計算出來收費是12.4元，按照現在的標準，是收12元，原先只收10元；但如果計算出來的是12.6元，現在收13元，原先卻要收15元。也正是因為“四舍五入”的方法不同，導致部分一類車主發現，調價后同一路段收費提高了。