昨日上午，剛下高速的深圳市民趙先生看著眼前的發(fā)票，一時(shí)沒(méi)回過(guò)神來(lái)，讓他不解的是平時(shí)只有10元的費(fèi)用，在降價(jià)聲中“平白多了2元”。 
　　從昨日起，廣東全省高速公路開(kāi)始執(zhí)行統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，省內(nèi)絕大部分高速公路二、三、四、五類車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)聲下降。然而與此同時(shí)，根據(jù)省內(nèi)眾多司機(jī)反饋回來(lái)信息，南都記者探訪發(fā)現(xiàn)，多條高速公路普遍出現(xiàn)了一類車收費(fèi)上調(diào)，部分漲價(jià)幅度甚至高達(dá)40%.“不降價(jià)也就罷了，還要提價(jià)”，車主莫先生的質(zhì)疑得到了眾多一類車車主的認(rèn)同。梅觀高速、廣深高速，水官高速等公路，其中多個(gè)路段被車主指責(zé)“亂收費(fèi)”。昨日，讀者紛紛致電南都，稱全省多條高速公路并未如公布的那樣降價(jià)，一類車更是“處處開(kāi)花”，收費(fèi)幾乎全線上漲。 
　　對(duì)于執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)后普遍出現(xiàn)的一類車收費(fèi)上漲現(xiàn)象，許多車主紛紛表示，盡管二、三、四、五類車收費(fèi)多數(shù)下降，但作為高速公路通行中占比最大的車型，一類車即二軸小型汽車的普遍漲價(jià)，令人懷疑高速公路公司是在把降價(jià)壓力轉(zhuǎn)嫁到一類車車主身上。 
　　對(duì)此，省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，依據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)，省內(nèi)絕大部分高速公路收費(fèi)總體仍是下調(diào)，之所以出現(xiàn)部分一類車收費(fèi)漲價(jià)，可能跟新標(biāo)準(zhǔn)將匝道長(zhǎng)度也列入計(jì)費(fèi)里程及計(jì)算單位從5元更改為1元所致。