本報訊 日前，中國物流與采購聯合會發布的4月份中國制造業采購經理指數（PMI）為53.3%，比上個月上升了0.2個百分點。
    有專家認為，PMI指數連續五個月出現回升，說明與去年相比，我國宏觀經濟正在逐步向平穩發展。整體經濟發展的勢頭總體良好。這對于當前低迷的車市來說，是一個難得的利好因素。在這種宏觀大勢下，國內車市有望在第二季度迎來拐點。
    但是，在看到這一樂觀訊息的同時，4月份汽車制造業PMI大幅回落至50%以下，也引發了不少行業人士對于汽車行業未來走勢的擔憂。有分析人士指出，3月份汽車業PMI高達60.4%，在一個月內卻降到了50%的臨界線下。“這充分驗證了我們此前對于汽車行業尚未見底的判斷。”一位汽車分析師告訴記者，3月份國內整車出口量達到7.2萬輛，同比增長14.3%。4月份，汽車行業新出口訂單指數仍然高于50%。他表示，出口市場這種相對穩健的表現，雖然在一定程度上讓一些車企的銷量數字不那么難看，但是對于大多數企業來說，出口并不能彌補其國內市場業務的大幅下滑。“未來車市很有可能還要在低迷的漩渦中‘爬行’一段時間。” （李衛衛）