先是中德生態園生態指標體系、能源規劃和產業規劃正式發布，緊接著，青島保稅港區二期2.02平方公里封關區域開關運營；與此同時，新區建立起了大部制、扁平化的管理體制，城區規劃、中心核心區啟動、基礎設施建設、項目引進，各項工作有條不紊——西海岸經濟新區一方面推進項目建設，一方面抓緊管理體制創新，各項建設正全力推進。 
    創新因素首先體現在管理機制體制的建立上。今年1月31日管理體制確立之后 
，西海岸經濟新區即建立起了大部制、扁平化的管理體制。這種不同于其他行政管理體制的嶄新模式，保證了管理機構的精簡、統一和高效。在管理方式上，經濟新區探索實行了“直管、代管、協管”的分類管理模式。對涉及新區整體發展戰略的土地利用、產業布局、重點投資項目和結構調整等重要經濟事項，制定出臺了重大事項報告制度，管委會集體聯合研究，定期謀劃新區發展推進事宜。此舉保證了各行政區和功能區的步調一致，聯動發展，形成全局一盤棋、重擔大家挑的工作局面。
    目前，西海岸經濟新區已完成總體規劃綱要，生態系統專項規劃成果也將于今年8月形成。中央商務區概念性規劃已面向全球設計單位進行了招標。董家口港城概念性總體規劃已經形成。環小珠山生態產業發展區詳細規劃、國際經濟合作區規劃和保稅港區規劃的深化完善也在同步推進。
    規劃面積28平方公里的核心區開發建設已全面啟動。其中，17平方公里的中央商務區已于4月份進場施工。董家口經濟區的石化循環經濟產業區、港口物流園區、臨港裝備制造區和中央商務區規劃建設加快推進。中德生態園年內將完成總投資6億元的基礎設施建設。
    與基礎設施建設同步，新區重點項目亦風生水起。一是突破“十個重大產業項目”，推進中石化液化氣綜合利用、山東高速物流總部等10個總投資900億元的重大產業項目；二是實施“十項重大基礎設施工程”，推進董家口疏港高速公路等10個總投資140億元的重大基礎設施工程；三是實施“十大產業載體建設”，年內開工建設3個百萬平方米載體平臺，即100萬平方米的公租房、100萬平方米的科技創新及信息服務業載體、100萬平方米的商務樓。在片區建設啟動方面，新區積極推動保稅功能產業集聚區建設，啟動董家口保稅物流區和中德生態園70平方公里拓展區規劃建設，加快推進中日韓國際合作創新產業園報批，建設面向日韓的國際經濟合作區。
    此外，新區面向國內外選拔高層次人才，建設干部人事制度改革先行先試的試驗區，積極構建產學研一體化協同創新平臺，規劃建設大學科技園，為新區發展提供強大的人才支撐和智力支持。