12月30日，由中鐵電氣化局三公司承建的朔黃鐵路龍頭車站黃驊港17-25股道電氣化擴能改造順利完成，接觸網一次合閘送電成功，交付運營使用。

　　黃驊港站是聯接朔黃鐵路入海的終端港口車站，位于河北黃驊市渤海新區。該車站承擔著電煤列車的到港，編組和綜合檢修，是朔黃鐵路的標志性車站。電氣化綜合改造后，車站將有16股道增加到25股道，到發線長度由1050米增加到2850米，新股道中增設了方便運輸編組的腰岔，可停靠萬噸列車，遠期�？�2萬噸列車，港口的吞吐量也將有現在的1.2億噸提升到2.8億噸，對朔黃鐵路的運能將起到“倍增”效果。

　　為了確保開通，朔黃公司副總經理陳海濱親臨現場指導開通施工;電氣化局三公司副總經理焦順河、四段段長黃東升、朔黃項目部經理張波靠前指揮，帶領工程技術人員不斷優化施工組織和開通方案，冒著-5℃的嚴寒，參戰員工發揚“中原鐵軍”的拼搏精神，從上午10:30-15:30分，連續5小時攻堅作業，確保了開通施工的順利進行。

　　目前，黃驊港站接觸網工程完成混凝土支柱安裝134根，基礎澆制442個，鋼柱安裝444根，承導線架設60公里，架空地線架設9.7公里，分別占設計工作量的98%、99%、99.5%、70%、72%，更可喜的是，在黃驊站改施工中，朔黃擴能指揮部張智善指揮長和施工單位緊密配合指揮，采用停電不停車，內燃牽引等方法，確保了節點過渡施工的順利進行，取得了運能不減，安全目標不變，站改目標全部實現的既定目標;剩余工作量預計將在明年5月中旬全部完成。

　　黃驊港車站的成功升級改造，將為朔黃鐵路加快擴能改造步伐，確保我國西煤東運，突破能源和運能瓶頸制約，打下堅實基礎。