昨日，記者從市金溫鐵路擴改工程建設(shè)指揮部獲悉，去年金溫鐵路擴能改造工程金華段共完成投資17.7億元，達(dá)到年度計劃的177%。

　　金溫鐵路擴能改造是由地方和鐵道部共同投資建設(shè)的重點工程，為一次性新建雙線電氣化國家Ⅰ級鐵路，設(shè)計行車速度為200公里/小時(預(yù)留250公里/小時條件)，線路全長188.3公里，途經(jīng)金東區(qū)、武義縣、永康市、縉云縣、麗水蓮都區(qū)、青田縣及溫州甌海區(qū)、鹿城區(qū)，與現(xiàn)有金溫線基本不重疊。該項目總投資概算195.8億元、計劃工期3年，預(yù)計2014年建成通車。投入使用后，預(yù)計金華市區(qū)坐車去溫州不到1小時。

　　去年4月底，金華市在全線率先基本完成土地征用，共交付先行用地268畝、臨時用地681畝、紅線內(nèi)用地2662畝。金華段自去年9月施工單位進(jìn)駐后，工程建設(shè)進(jìn)展順利，征遷工作進(jìn)度名列金溫鐵路擴改工程全線第一。房屋拆遷也在全線保持領(lǐng)先，2011年底金華市已完成拆遷房屋評估23.8萬平方米，完成率為95%;已完成房屋拆除19.69萬平方米，拆除率達(dá)80%。路基累計完成土石方157萬立方米，橋梁完成鉆孔樁7278根，承臺628個，墩臺512個;涵洞完成543米;隧道完成開挖6943米，完成仰拱6363米，襯砌5400米。全線第一個交付使用的試驗室、第一個通過驗收的攪拌站、第一個開挖的橋墩、第一根完成澆筑的橋樁、第一個開挖的隧道斜井等多個“第一”都在金華市境內(nèi)產(chǎn)生。