南通市政府近日出臺《加快全市內河水運發展的實施意見》，明確“十二五”期間，南通內河水運建設發展專項資金從“十一五”的每年3000萬元增加到1億元，各縣（市）和通州區用于內河水運建設和養護財政資金每年不少于1000萬元，全面推動江海聯運發展戰略。　　《實施意見》提出：利用10年時間，構建全市以四級以上航道為主骨架，五、六級航道為補充的通江入海、連城達港的“三縱四橫”干線航道網，實現千噸級船舶通達所有縣（市）、區和主要港口。力爭到2020年，完成投資80億元，省干線航道通航里程達230公里，全市內河港口吞吐量達億噸以上。全面建成九圩港船閘擴容工程、通揚線西段三級航道整治工程和通揚線市區段改線工程，完成通呂運河三級航道疏浚工程，建成內河港口通呂運河通州作業區、海門作業區等。
　　為推進內河水運的順利發展，國土、規劃、環保、水利等部門要對內河航道建設項目提供便利條件，對列入國家和省、市重點工程建設項目的航道建設，免繳河道堤防工程占用補償費。對于納入市內河航道網規劃的市域干線航道，實行航道控制線制度，促進兩岸土地資源合理開發利用。