● 倉庫通常用來儲存存貨或做轉運設施。 
　　● 倉庫類別：
　　1. 儲存倉庫
　　2. 物流中心
　　3. 貨件并合場站
　　4. 貨件拆解設施
　　5. 越庫設施
　　● 策略性儲存的觀念
　　● 原則上，物流系統中任何設立的倉庫均應符合經濟(economic)與服務(service)效益，即成本/效益評估結果是正面的。
　　越庫作業的經濟效益有： a.供貨商到倉庫及倉庫到顧客以整車運送，產生運輸經濟。 b.貨不入儲存區，故可降低搬運成本。 C.碼頭及車輛容量利用率有效運用。
　　B. 越庫作業二：在途并裝
　　(4)加工處理與推遲
　　藉加工處理及簡易制造活動，倉庫可推遲生產活動的發生，直到需求或訂單產生。
　　加工處理及推遲策略的經濟效益有二：
　　a.風險較低：因為接到訂單再做最后加工。
　　b.存貨水準下降：因做成一般產品，屬同一種存貨。
　　2.服務效益
　　物流系統中的倉儲服務效益不一定會降低成本，但卻能提供時間及地域效用的改善。服務效益的投資報酬率較難量化，因為涉及成本及服務間的互易關系(通常服務要好，成本相對會較高)。
　　倉庫設計必要考慮因素如設計準則、搬運
　　技術、儲存規劃。依序分析如下：
　　● 設計準則：
　　“倉庫之主功能平面布置圖”例示了典型的倉庫平面設計。
　　● 搬運技術：
　　1.移動連續性
　　2.移動規模經濟
　　● 儲存規劃：
　　1.產品銷售量
　　2.產品重量與儲存特性
　　● 針對企業成長的預測，在考慮下列5大因素后，經過一定策略規劃步驟，得出的未來倉庫系統的總體計劃 。
　　● 五大考慮因素為：
　　1.進出倉庫設施的商品數量成長或消減預測值。
　　2.空間、勞工及設備的缺失或不足。
　　3.商品類別的改變。
　　4.存貨增加或減少。
　　5.倉庫策略主計劃包含在未來特定時程內，不同階段的倉庫系統之調整行動方案，并以滿足各階段企業所預期的倉儲需求。
　　● 倉庫中發生的多數問題，多半肇因于缺乏控制。
　　● 一個控制系統的主要目的是：
　　1.確認以及協調所需完成的工作。
　　2.指揮工作的完成，以達最大的績效。
　　3.反映須完成工作的進度。
　　● 智能型倉庫控制系統在設計時，須遵循下列步驟：
　　1.了解并記錄控制上的需求。
　　2.將控制需求轉換成為功能招標規格書。
　　3.選擇合適的供應技術公司。
　　● 與功能相關
　　● 與空間相關(space-related)
　　● 與設備相關(equipment-related)
　　● 與建筑相關(building-related)
　　● 與作業程序相關(procedure-related)
　　● 與作業人力相關(personnel-related)
　　● 與信息相關(information-related)
　　● 與控制系統相關(control-related)
　　● 倉儲空間的開發與取得，須考慮不同的替代方案，及其對企業策略的影響。
　　● 一個企業的倉庫資源包含下列三種代案：
　　1.自用倉庫(Private Warehouses)
　　2.公用倉庫(Public Warehouse)
　　3.契約倉庫 (Contract Warehouse)
　　● 就某一區域的倉庫策略而言，最具成本效益的做法，應是將正常倉儲需求以自用或契約倉庫應付，而將非正常(尖峰期的多余)需求利用公用倉庫解決。下圖例示企業倉儲需求動態及混合式倉庫策略的應用。
　　● 倉庫管理的目的乃在有效處理大量的進貨，同 時針對顧客訂單理出貨品，將之整理裝車，并送交顧客。倉庫中的二項基本作業功能即為物品的移運(Movement)及物品的儲存(Storage)，物品移運必須考慮搬運需求，而物品儲存則須考慮儲存需求。
　　1.搬運需求(Handling Requirements)
　　2.儲存需求(Storage requirements)
　　● 物流系統中必須要做物品搬運，但卻應將之降 到最低的程度。物流系統的生產力往往可藉搬運設備的投資而大幅地提升。
　　● 以下介紹物品搬運的考量、方法與設備。
　　1.物品搬運系統
　　2.倉庫搬運系統
　　3.特殊搬運的考量