□ 本報記者石忠嶺楊世新
“今天，邢臺內陸港開港了，這預示著充滿生機的渤海灣將向西延伸400公里，中原經濟區通向渤海灣的金色物流通道已經打開。”伴隨河北好望角物流發展有限公司董事長吳清杰一聲響亮的宣布，邢臺內陸港開港儀式隆重舉行。2012年12月25日，這是一個值得物流人記住的日子，這一天，邢臺結束了內陸黃土封閉的歷史，向前一步進江入海夢想成真。開港儀式結束后，吳清杰接受了本報記者的專訪。
    現代物流報：邢臺內陸港建設的定位及初衷？
    吳清杰：邢臺內陸港順應時代潮流而生。隨著《全國主體功能區規劃》提升到國家戰略高度，邢臺市被疊加納入冀中南主體功能區和中原經濟區。邢臺市同時毗鄰環渤海經濟圈、太原城市圈、東隴海地區。從地理位置看，處于晉冀魯豫結合部的邢臺市，已成為以上幾個主體功能區的交會點。發揮區位優勢，加快沿邊地區對外開放，加強國際通道和口岸建設，形成我國對外開放新的窗口和戰略空間，《規劃》賦予邢臺市新的歷史任務。
    為此，我們對邢臺內陸港的發展戰略定位為，活躍晉冀魯豫結合部地區大物流、打造區域經濟新活力“大陸橋”，為冀中南及其周邊城市、企業外向開放型經濟服務。依據邢臺市及周邊城市群進出口貿易發展趨勢，通過內陸港的“信息高速公路”和電子口岸，為邢臺周邊城市客戶物流帶來時空變遷。港內從事保稅質押倉儲，在海關監管下，實現出口貨物的入港退稅，進口貨物的入港保稅。邢臺內陸港還從事國際、國內物流配送、流通加工和增值服務，形成內陸港與國際航運、內地城市與國際市場的直接對接，為冀中南及周邊地區商品發往世界各地開通快捷的物流通道。
    現代物流報：內陸港的開通對于推動區域經濟發展和轉型升級有什么促進作用？
    吳清杰：邢臺內陸港的建設，使邢臺成為臨海地區，對邢臺走生態發展之路無論是硬環境還是軟環境都具有很大的提升價值，直接助推邢臺市經濟發展格局的轉型升級。邢臺市從此擁有了港口資源，獲得了大進大出的通道，進而實現港口、港城、臨港產業的互動，可以在短時間內獲得較快的發展。“向前一步是大海”，邢臺內陸港的建設，帶來的是人們對發展觀念、發展意識、發展行為的沖擊和思考，其影響遠遠高于一個現代化大項目的出現。
    首先，加快了邢臺周邊城市經濟發展思路轉變的速度。原來內陸腹地與藍色海洋竟然只有一步之遙，近在咫尺，發展眼光頓時變得海闊天空。其次，擴展了邢臺周邊企業發展方式轉變的廣度和深度。邢臺內陸港的運行，帶來內陸企業地緣經濟業態發生本質變化，利于兩種資源、開發兩個市場，具備了一切臨海地區企業幾乎完全相同的優勢，“入海進江”將是邢臺周邊企業今后發展戰略規劃中必不可少的內容。第三，調整了邢臺周邊地區各級政府經濟發展的視野角度。邢臺內陸港的開通，標志其輻射地區的經濟活動，開放地融入環渤海經濟圈已擁有既必要又可能的現實基礎，環渤海經濟圈的所有發展思路、發展舉措都變得與自己息息相關。現實要求周邊地區經濟社會發展的眼光必須前所未有的開闊。
    現代物流報：未來邢臺內陸港將實現怎樣的發展目標？
    吳清杰：邢臺內陸港擂響了一個相對封閉地區快步走向開放的戰鼓。這一地區“立足邢臺，輻射晉冀魯豫，入海進江，暢達全國，貨通天下”的現代物流集散大格局令人翹首以待、夢想成真。
    作為中原經濟協作區13市目前惟一的內陸港，邢臺內陸港的開港將以其巨大的吸附能力，把邢臺打造成為晉冀魯豫物資流通的重要樞紐和中轉站，成為環京津、環渤海經濟圈以及中原經濟圈現代物流業的重要節點，為邢臺以及周邊地區的出口企業開辟一條快速出海航道。同時，邢臺內陸港將與天津、黃驊、青島、日照、煙臺等沿海港實現無縫對接，年吞吐能力將達到15萬箱，業務輻射全國各大港口。
    邢臺內陸港建設發展以“主業突出、多元并舉、創新驅動、跨越發展”為指導思想，致力于布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷，以港區功能設施為基礎，實現多元物流業務共同支撐，經濟和環境協調發展，將邢臺內陸港建設成為晉冀魯豫地區最具影響力的現代物流領軍企業。“十二五”期間，邢臺內陸港發展的總體框架為，完善一個基地、建設一個園區、搭建三個平臺、構筑四個體系，形成以基礎設施建設為支撐，以集裝箱、散貨物流為主業，以擴展第四方物流為追求，以多元化服務功能為保障的內陸無水港優秀服務結構。“站在內陸港，面向大海洋。”我們有理由相信，在世界物流一體化浪潮推動下，一定能夠實現“集散世界，物流全球”的目標。
　　■公司簡介
    邢臺內陸港有限公司成立于2010年10月12日，2012年12月開港營運，由河北好望角物流發展有限公司投資建設，是中原經濟協作區13市目前惟一的內陸無水港口，主要承擔口岸服務、船貨代理、倉儲運輸、物流服務等業務。
    邢臺內陸港位于京港澳高速公路與邢濟（南）高速公路、邢汾高速公路交會處，毗鄰京廣鐵路、京廣高鐵、邢黃鐵路、邢和鐵路、107國道，交通極為便利，地理位置得天獨厚，是晉冀魯豫結合部物資流通的重要樞紐和中轉站，也是“環京津”和“環渤海”經濟圈現代物流業的重要節點。
    邢臺內陸港，總投資10億元，一期工程已完成投資2.2億元，項目包括聯檢辦公大樓6918平方米、綜合服務大樓5300平方米、海關保稅監管倉庫2400平方米、集裝箱堆場12900平方米等，建筑面積達8萬平方米。二期工程投資7.8億元，擬建項目為大型集裝箱堆場，規劃用地約500畝，倉庫建筑面積10萬平方米，集裝箱堆場面積20萬平方米。設計年處理保稅監管集裝箱能力30萬~40萬標箱。
    邢臺內陸港在國家和地方發展戰略指引下，以“活躍晉冀魯豫結合部大物流、打造區域經濟新活力大陸橋，促進服務圈外向開放型經濟大發展”為宗旨，不斷完善經營網絡，憑借周邊地區豐富的物流腹地資源（煤炭、鐵礦石、鋼鐵、糧食、玻璃等）和優越的交通條件，打通內陸地區的出海通道。通過與海關、檢驗檢疫的業務對接，使報關、報檢、訂艙、集疏港、儲運、包裝、配送等實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，達到真正意義上的海港功能向內陸地區延伸。并帶動相關產業的升級與轉型，產生現代物流、臨港產業集聚效益，促進邢臺市及晉冀魯豫廣大地區經濟跨越式發展。