□ 本報記者 駱建領 特約記者 胡琳玉
    黨的十八大報告提出，科技創新是提高社會生產力和綜合國力的戰略支撐。我們要以全球視野謀劃和推動創新，提高原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力，更加注重協同創新。不斷推進理論創新、科技創新以及其他各方面創新。為認真學習、深刻領會黨的十八大指導方針，本報專訪了河南省供應鏈管理協會常務副會長——深圳途鴿供應鏈管理公司總經理田生剛。
不斷創新，“途鴿”科研項目層出不窮
    記者：據悉，在不久前交通運輸部組織部標資質考核認證時，“途鴿”于數千家運營商中脫穎而出，成為全國第一家交通運輸部部標資質考核認證的高科技企業，引起了眾多投資公司的關注。能否透露些這方面的信息？
    田生剛：可以。國家為規范產業發展，引導行業有序提升，交通部前年頒發了《關于認真貫徹道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》和《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》的部級標準。2012年7月，交通運輸部對我國交通軟件系統平臺進行五個階段的符合性檢測和企業符合性資質審查。加強對送檢企業系統平臺及GPS硬件設備檢測測試，確保平臺達到功能完備的高安全性、高穩定性、高可靠性，確保部標的高標準、高技術、高規范。深圳途鴿供應鏈管理有限公司憑借強大的軟、硬件技術研發實力和豐富的系統平臺運營經驗，使其系統接入到全國營運車輛聯網聯控之中并與世界接軌，實現跨地區、跨國界的物流信息無縫對接。一次性就通過平臺五個階段的符合性資質審查，從而成為全國第一家獲得“部標”資質高科技企業，為全國樹立了行業標桿。
    記者：黨的十八大報告提出，要以全球視野謀劃和推動創新，提高原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力。請談談“途鴿”運用科學發展觀，所獲科技創新的成果有哪些？
    田生剛：近幾年，途鴿在科學發展觀的影響下，利用自身的創新優勢，從眾多企業中脫穎而出，多次獲得政府及相關組織頒發的獎項：2011年成為深圳大學生運動會組委會指定的惟一車輛調度運營商，獲得深圳市政府頒發的鵬城創新金獎；2011年度，途鴿榮獲中國物流與采購聯合會頒布的“2011中國物流與采購信息化優秀案例”獎；2010年公司的物流信息化管理軟件獲國家交通運輸部認可，獲得當年度“5A級物流信息化供應商”稱號；2009年途鴿與馬來西亞電信共同獲得當年馬來西亞“政府創新獎”，等等。
    記者：“途鴿”在國內外同行業所處地位如何？在推廣運用供應鏈管理及與國內外同行展開競爭時有哪些優勢？
    田生剛：“途鴿”擁有先進的管理理念與完善的服務體系，國際領先的信息化技術研發團隊，實力雄厚的技術研發與支持中心，是國內第一家提出“云監控”概念并成功運用到物流信息化的企業，也是國內第一家獲得部標資質的專注于物流行業的高科技企業，被國家交通運輸部認定為物流行業信息化產業重點推薦企業。同時，也是中國物流行業發展最快的第四方物流服務企業之一。
    深圳“途鴿”供應鏈管理有限公司致力于物流供應鏈的整合和研究，以TMS、PMS、DIMS等為服務基礎，依托“途鴿網”，致力于將“途鴿”云物流服務平臺打造成為集物流管理信息化、汽車物聯網、物流供應鏈管理服務解決方案為一體的中國最值得信賴的云物流與供應鏈管理服務體系。目前，“途鴿”已與超過1500家的物流企業和組織合作，如殼牌、馬來西亞電信、日本近鐵等都有合作關系。集成創新，為我國信息化建設發展增勁給力
    記者：黨的十八大報告提出，要堅持社會主義市場經濟的改革方向，不斷推進理論創新。近幾年來，在歐美等發達國家已推行的先進“供應鏈”與“供應鏈管理”，正以迅猛之勢從我國東南沿海省市向我國中部省市發展。請談談您對“供應鏈”與“供應鏈管理”的認識與理解？
    田生剛：“供應鏈”是圍繞核心企業將供應商、制造商、分銷商和零售商及最終用戶，而連成的一個整體“網鏈”結構。“供應鏈管理”是運用信息化對產品的生產和流通等各個環節，進行計劃、組織、指揮、協調、控制的一種“管理方式”。供應鏈管理涵蓋原料供應、生產制造到終端顧客銷售，可針對影響企業利潤和提高客戶滿意度的環節作出優化。以此提高流程自動化處理能力，降低人工繁雜操作，降低錯誤發生概率，提高流程工作效率及訂單轉換率，縮短庫存周轉時間提高庫存周轉率。所以說，供應鏈管理是產業不斷向深度與廣度發展的必然產物，是企業增長利潤的動力與源泉，代表了先進的經濟發展趨勢與潮流。
    記者：剛才，您談到了云物流與供應鏈管理服務平臺功能與服務體系。請談談“途鴿”云物流與供應鏈管理服務平臺的主要業務運用有哪幾個方面？
    田生剛：“途鴿”云物流與供應鏈管理服務平臺包含三大主要的業務體系，分別為TMS(車輛運輸過程管理系統)、PMS(車輛運輸業務管理系統)、DIMS(車輛綜合運營管理系統)。通過這三大業務體系，貫穿企業整體日常運作的各個環節。“途鴿”通過實施有效的資源規劃，可以使得物流企業的資源在各個方面都得到合理的配置和利用，從而實現企業經營效率的提高�！巴绝潯碧峁┑娜�大業務系統是以超過1000個已被驗證的最佳實踐為基礎的企業物流與供應鏈解決方案，將企業的內部部署與自身的信息化戰略保持一致，改進業務運營，提高管理方法，增強核心競爭力。同時，它還是一個可隨著業務成長而升級的靈活性的業務管理解決方案。
    記者：能舉出通過“途鴿”云物流與供應鏈管理服務平臺為其提供服務，幫助企業解決實際問題的幾個案例嗎？
    田生剛：可舉出的案例很多，這里我僅舉以下兩個。一是鑫亞集團（TUGE服務在供應鏈企業的應用）。鑫亞集團自有物流信息系統即物行網，主要用于貨物的跟蹤與記錄，同時采用“手機定位系統”對車輛進行實時的定位及監控，由于硬件設備及信息系統的不穩定，鑫亞集團運行過程中主要存在資源共享性差、信息傳輸不順暢、信息化產品的多元化進程緩慢、個性化管理需求無法以信息化手段實現等問題�！巴绝潯币劳袕姶蟮募夹g實力，通過將鑫亞集團原有的舊設備全部與途鴿“車輛運輸過程管理系統”對接、根據鑫亞需求進行個性化研發、途鴿“車輛運輸過程管理系統”與手機定位系統對接三個步驟，為鑫亞集團的信息化提供了優秀的解決方案。二是威駿物流（途鴿服務在冷鏈企業的應用）。“途鴿”針對冷鏈行業的運輸特點，制定了個性化的解決方案，在傳統的GPS車輛監控系統的基礎上，“途鴿”開創了行業內首個實現一個硬件設備匹配六個外設的解決方案，滿足了同時實現溫度監控、油耗監控、視頻監控的企業管理需求。
技術創新，為企業提供信息化高端服務平臺
    記者：黨的十八大報告提出，科技創新是提高社會生產力和綜合國力的戰略支撐，必須擺在國家發展全局的核心位置。作為已成為行業領先的物流信息化平臺服務企業“途鴿”來講，怎樣以國家發展全局為企業提供服務？
    田生剛：“途鴿”為企業提供的云物流與供應鏈管理服務平臺，是個信息化綜合服務平臺，并且開創了一種新的信息化模式，摒棄傳統信息化軟件的企業內獨立運作模式，使物流供應鏈上各參與方都可以按照預定權限和流程在云物流服務平臺上完成相關物流環節的工作，信息流無縫連接，既保持了相對獨立又可以分工協作，表現為企業內的跨部門、跨區域協作和企業間的協作，銜接物流供應鏈上各個環節，業務上突破時間和空間限制。
    記者：不久前，胡錦濤在俄羅斯符拉迪沃斯托克APEC工商領導人會上發表主旨演講提出：“提高供應鏈聯通性和便利化水平是深化區域經濟一體化、提高本地區競爭力的必然要求。中小企業在供應鏈和物流服務中發揮著重要作用�！闭務勀鷮�胡錦濤關于“提高供應鏈聯通性和便利化程度，充分發揮基礎設施效能”的理解？
    田生剛：作為行業領先的物流信息化平臺服務企業，深圳途鴿供應鏈管理有限公司立足于新興物流信息化服務平臺的研發和搭建。以TUGE　TMS(車輛運輸過程管理系統)、PMS(車輛運輸業務管理系統)、DIMS(車輛綜合運營管理系統)三大系統等為基礎，依托途鴿網，志于將TUGE云物流服務平臺打造成為集物流管理信息化、汽車物聯網、物流供應鏈服務解決方案為一體的中國最值得信賴的云物流服務體系�！巴绝潯贝罅ν七M行業信息系統建設，有力提升了物流信息化水平，形成了跨地區、跨行業、跨國界的物流交換網，使物流產業鏈和供應鏈各方的信息銜接進一步提高，推動了物流技術創新；相信物流信息化必將有效提高整個物流行業的管理水平與運作效率，促進傳統物流向現代物流升級，掀起物流行業的新一輪的革命。
協同創新，支持中原經濟區建設快速發展
    記者：黨的十八大報告提出，繼續實施區域發展總體戰略，充分發揮各地區比較優勢，大力促進中西部地區崛起，促進沿海內陸沿邊開放優勢互補，形成引領國際經濟合作和競爭的開放區域，培育帶動區域發展的開放高地。深圳途鴿供應鏈管理公司在這方面做的怎樣？
    田生剛：中原經濟區地處中國中心地帶，全國主體功能區明確的重點開發區域，其地理位置重要，市場潛力巨大，在全國改革發展大局中具有重要戰略地位。國務院已出臺《國務院關于支持河南省加快建設中原經濟區的指導意見》，將中原經濟區建設正式上升為國家戰略。對于專注于為物流行業提供供應鏈整體解決方案的“途鴿”來講，將從以下幾個方面支持中原經濟區建設：第一，國內外先進經驗的共享。在中原經濟區整體建設的過程中，“途鴿”將針對中原經濟的現狀及區域特色，結合國外及國內長三角、珠三角及環渤海經濟圈的優秀發展經驗，與中原經濟區進行有效的融合與推進。第二，創新技術支持。途鴿擁有雄厚的技術研發實力，將作為中原經濟區技術服務的忠實提供商，為中原經濟區的發展作出貢獻。第三，技術服務支持——途鴿云物流服務平臺。途鴿現有云物流服務平臺及其三大業務體系，將助力中原經濟區信息化水平的提升。
    記者：目前，深圳途鴿供應鏈管理公司為河南及中原地區提供信息化建設服務的企業都有哪些？
    田生剛：目前，“途鴿”在中原地區已有如伊川出租車、洛陽市檢察院等供應鏈信息化應用的成功案例�！巴绝潯毕乱徊皆诤幽霞爸性�地區的業務推廣計劃是切實加強與與河南供應鏈管理企業的廣泛合作，在為上述企業提供優質服務的基礎上，加大“途鴿”云物流與供應鏈管理服務平臺系統的兼容性與擴展性業務功能，針對不同類型的企業提供（精英版、專業版及旗艦版）3款不同類型的解決方案，提供信息交互、交易、交流、合作、競爭平臺，通過“途鴿”物流與供應鏈信息化平臺的全局性、公共性、開放性和透明性，全過程參與不同企業業務的完整系列解決方案，為河南省眾多物流與供應鏈管理企業提供優質的服務。使河南省及中原企業不同成長階段，通過“途鴿”云物流與供應鏈管理服務平臺系統實現行業需求快速響應，應對企業不同需求，實現運用信息化降低成本變革。
    記者：“途鴿”下一步在運用云物流與供應鏈管理服務平臺系統，為河南省及中原企業提供需求方面有何規劃？
    田生剛：為河南省及中原企業提供優質服務“途鴿”責無旁待，我們將進一步加強與河南供應鏈管理企業的合作和廣泛交流。借助河南省供應鏈管理協會這個平臺，定期舉行針對行業本身的論壇活動和研討會，邀請我們當地的企業來共同參加，把雙方好的經驗和河南當地的實情進行有效結合，共同打造新的供應鏈體系，相信能取得更好效果。