收還是不收，對于快遞企業來說，已經不是個問題。從本月14日開始，天津市多家快遞公司陸續停止攬件業務。這讓打著“今年春節不歇業”口號的快遞業，再次陷入服務打折的境地。

  快遞公司提前“休戰”

  昨日，市民孫小姐在淘寶上看中一款毛衣，本想在春節前“敗”回來，可是該網店店主“路衣一族”的一句“各位親們，因快遞停收，本店停止發貨，初八恢復”讓她失望透項�！拔疫�特意找了一個本市的賣家，沒想到還是不能發貨�！睂O小姐無奈地說。

  隨后，記者聯系到店主“路衣一族”，“前天我們發了最后一批貨�！薄奥芬乱蛔濉闭f，“這不是由我們決定的，快遞公司早就提前通知我們不收件了�！睋�“路衣一族”透露，今年快遞公司和去年相比并沒有多大變化，到了春節前又不收件了，如果特別著急，本市的件只能由買家自己上門取貨，“沒想到今年又是看著大把訂單卻賺不到錢�！�

  同時，在天津市經營服裝生意的店主“榕寶”也表示，由于所合作的快遞公司已于兩天前停止外省業務，僅一天就錯過了近20單生意。

  昨日，記者調查天津市多家快遞公司發現，六大快遞企業中，中通、申通、圓通和匯通自本月14日開始陸續停止攬收外省快件�！拔覀儚�14日開始就基本停止攬件了，18日之前還可以攬收津、京兩地快件。”圓通速遞南開華苑分部的工作人員告訴記者。記者調查發現，中通、申通、匯通也于14日開始紛紛停止攬件，目前韻達暫未停止攬件業務，但偏遠地區除外。

  申通快遞天津地區客服工作人員告訴記者，目前新疆、內蒙古、吉林、廣西、黑龍江、甘肅等地區的中小城市網點關閉，快件無法寄遞。即使攬收，也無法保證寄遞時效。而且，由于年底人手緊缺，快遞員上門取件“難度較大”。

  放棄攬件有苦衷

  對于今年提早不收件，各大快遞公司似乎也有難言之隱�！安粩埣�主要是為了保證快件的安全性�！碧旖騾R通速達快遞有限公司經理助理儲志圣告訴記者，春節前夕，像江、浙、滬這些熱門地區，快件投遞壓力非常大，只能在中轉站積壓。用戶的商品極容易遭到擠壓、破損不說，時效性根本無法保證。“現在同城快件還好說，但用戶發的快件到了外地真的不好說。看著網友的投訴、抱怨聲此起彼伏，我們寧愿不掙錢，也不愿招來用戶抱怨�！�

  其實，為了控制爆倉風險，快遞公司節前普遍采取了一定措施，控制快件數量增長。從本月12日開始，天津進港快件數量就開始呈每日遞減趨勢。比如，中通天津地區12日進港快件數量在7000件左右，13日2500件，14日1800件，15日已經降至1200件。預計，16日進港快件數量也就在800件左右。

  值得關注的是，由于各家公司都啟動了旺季應急預案，今年春節前夕，快遞業并沒有上演“爆倉”危機。記者昨日調查天津市多家快遞公司網點發現，絕大部分異地快件的發件時間都是1月10日至14日之間�？爝f人員表示，春節前最后一周，快件量會越來越少，肯定能夠全部消化完畢。

  “僅1月份至今，我們就新增加10輛中型貨車、40余輛電動三輪車以及40多名快遞業務員。”一大型快遞公司天津地區負責人告訴記者，很多重點業務網點都是“超標”配置人員和車輛，只為應急之需。

  電商送貨不看快遞臉色

  相比于淘寶“個體式”的商戶，當當購物、卓越亞馬遜、阿里巴巴和新蛋等電商的物流配送則相當“給力”。今年春節前夕，京東商城、亞馬遜、蘇寧易購等大型電商依靠自有物流配送體系，送貨不用再看快遞公司的“臉色”。

  “配送是我們自己物流部門負責的，和快遞公司沒有聯系，所以春節正常發貨�！眮嗰R遜中國相關人員向記者表示。業內人士表示，快遞企業生態體系因為其野蠻生長之本質，粗獷加盟之根底，導致快遞業只能滿足：配送區域無限擴充，時效性快速減弱。

  據中國電子商務研究中心發布的《2011年上半年中國電子商務市場數據監測報告》顯示，電商平臺自建物流的發展，將成為與第三方物流“分庭抗禮”的主要力量。由于快遞行業大規模爽約，網購市場卻在新一年的伊始迎來半月“寒冬”，網購市場的交易額“被迫”慘淡，而對于交易量龐大的電商網站來說，擁有獨立的物流平臺無疑將為其爭得市場份額、提升形象增加一個重量級的砝碼。

  據記者了解，從2011年中秋過后，各大快遞公司的業務量至少增加了1倍。特別是“雙十一”、“雙十二”、圣誕節等重要節日過后�！吧磉吅芏嗤�事都累倒了，有些人甚至辭職了�！�