快遞與便利店合作探尋新贏利模式
2012-11-4 13:25:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□鐘顧
目前我國的快遞業面臨著越來越激烈的市場競爭,既要面對國際巨頭的入侵,還要面對電商的分羹。國內快遞市場已經潛入微利、服務水平低的惡性循環之中,對于本土快遞企業來說,發展越來越艱難。
本土企業為了改變這種狀態,不斷探尋新的贏利模式。早在去年順豐就涉足便利店業務,也有其他快遞企業躍躍欲試,也想開展便利店業務。中投顧問高級研究員高博軒指出,快遞企業涉足便利店業務,到底選擇自建自營還是與第三方便利店合作需要謹慎考慮,畢竟兩種模式各有利弊。
自建自營的模式有利于企業整體形象的提升和品牌的塑造,也有利于企業提高服務質量。這種模式企業一般實行統一理念、統一品牌、統一管理方式、統一標識的經營方式,對于企業塑造和提升品牌形象比較有利,系統化的管理能夠保證和提高服務質量。但是,對于一個不熟悉便利店經營的企業來說,管理水平會較低、經營效率也會較低些,這就大大增加了快遞企業經營便利店的經營風險。
與第三方便利店合作的模式有助于降低企業整體運營成本。雖然有關研究數據顯示,順豐速運與便利店合作快遞包裹業務,便利店會分走8%左右的利潤。但是,如果采用這種模式就能減少企業前期的資金投入以及人工成本,還能幫助企業分散經營風險,這對于剛涉足便利店的快遞企業來說是降低運營成本的最佳方式。此外,通過與第三方便利店合作,可以實現快遞業務的快速擴張,有助于企業快速搶占市場。
中投顧問研究總監張硯霖指出,鑒于快遞企業涉足便利店業務時間較短,管理經驗不足,運營模式不成熟,建議企業采用自建自營的模式與已有便利店的合作模式相結合的經營方式,這樣可以幫助達到優勢互補、降低成本的目的。在一些位置好、快遞業務量多的地方采用自建自營的模式,而在一些業務量較少、又較為偏僻的地方選擇合作的方式,整個便利店的經營模式顯得更為靈活。