天天快遞日訂單突破100萬
　　11月12日下午五點，當來自淘寶的商家將買家所買商品填寫了天天快遞的訂單后，天天快遞正式宣布訂單量突破單日100萬大關。對于天天快遞這是一個歷史性的時刻，再一次突破天天快遞過去十八年的記錄。
　　從單日訂單量28萬訂單到100萬，天天只用了3個多月的時間。這是天天快遞的運營管理體系正在發揮著關鍵的作用。
　　2012年8月6日，天天快遞正式由現任董事長奚春陽收購重組，為新的天天快遞組建了一支優秀、團結和穩定的精英管理團隊，使公司管理分工更加明確和成熟。奚春陽對重組后的天天快遞秉承“人才是第一戰略”的方針，對原天天員工擇優留用。目前中高層管理隊伍穩定，全網絡員工士氣高昂，精神面貌煥然一新。
　　在企業文化建設方面，奚春陽采取了以下措施：確立以人為本的理念。特別關愛一線員工，建立合理的薪酬制度保證其收入，改善員工生產、生活條件，鼓勵他們保持積極進取、奮發向上的精神狀態。重組后的天天快遞設立了三大體系即營運體系、網絡體系及保障體系，使管理架構更適應市場，重大問題能夠得到迅速、有效的解決。
　　天天快遞擁有幾十個分撥中心，分布在全國重要城市，干線班車600多輛，支線班車2400多輛，擁有航空口岸20個，航空線路100多條;服務客戶30萬余家，特別重組后以轉型為主要經營理念，獲得大量電商客戶的認可，業務量激增。
　　天天快遞重組后的幾個月里，從之前每天的28萬單訂迅速翻番，達到60萬單;繼而一路飆升，迅猛激增達到近80萬單。之前，天天預計在2012年年底將達到破百萬的目標。為此，公司采取一系列調整策略和措施使天天努力向這個目標前進。可喜的是，天天在“雙十一”期間的第二天便完成了這個階段性的目標。天天在未來仍然具有更大的發展空間，持續增長的勢頭在未來不但不會減弱，反而會增強。
　　據了解，天天快遞在兩個月前就已經充分做好了突破100萬單的準備，全網負荷量可達150萬單，這幾天天天快遞的所有集散中心，24小時人潮不斷、車流不息，所有總部管理人員不僅要正常工作，還要在晚間分批支援一線生產現場，配合大批臨時勞務工，盡最大可能保證各方面運營暢通。天天快遞上海集散通過白天與晚間到貨時間有效分配，車輛裝卸、出入秩序井然。筆者聽說，員工們為了加班加點進行中轉，多數員工在“雙十一”前更換了小茶杯，原因就是裝著方便，放在身上方便，省去了跑來跑去喝水時間。由于前期準備充分，人員、場地、車輛體現了一片忙碌且有序的生產場景。