4月21日，從烏魯木齊鐵路局（以下簡稱烏鐵局）了解到，今年一季度，烏鐵局克服大風天氣影響、車源不足等困難，貨物發送量完成1663.77萬噸，同比增加2.7%；阿拉山口口岸過貨量完成336.61萬噸，同比增加5.6%，創歷年來最好成績，為助力新疆經濟發展發揮了重要作用。

    多年來，新疆 -

特殊的地理位置，決定了95%以上的進出疆物資及旅客靠鐵路運輸。隨著援疆工作的深入推進，北京、天津、江蘇等19個省市的各大中型企業與新疆企業的合作日益密切，對鐵路運輸提出了更高要求。立足于鐵路運力向“將資源優勢轉換為經濟優勢”的行業和重點企業傾斜，烏鐵局著力提高管內接重數量，向接重要空車，向接重要主車型。一季度，烏鐵局接重達101959輛，比去年同期增加12162輛，有力緩解了管內車源不足的矛盾，為滿足新疆物資運輸需求創造了條件。

    與此同時，烏鐵局進一步強化落實煤炭、原油、鋼材、糧食、棉花等重點物資“優先配車、優先裝車、優先掛運、優先卸車”要求，加強與自治區經信委協調聯系，每周聯合制訂重點物資和重點企業運輸方案，特別對援疆物資優先組織、全部滿足。新疆中泰化學 (集團)股份有限公司主要產品的市場在內地，為使該企業抓住市場行情高漲的機遇，實現多產快銷、多創效益，去年12月以來，烏鐵局進一步向該企業傾斜運力，確保每天至少有兩趟專列發運中泰化學公司產品，使其庫存的產品在短時間內就全部運送到華東、華南等地，迅速轉化為經濟效益。

    鐵路新線建設運營已在新疆經濟發展中彰顯了重要作用。新疆伊源乳業有限公司的訂單量隨著精伊霍鐵路的開通，在僅僅半年的時間迅速增加，產品源源不斷地運往疆內外市場，外銷已超過700噸。該公司營銷部經理羅永品說：“目前，我們的產品已銷往內地28個省市，鐵路運輸安全、快捷、成本低，成為我們提升市場占有率的重要支撐。”