4月15日上午,青海省玉樹地震災后重建現場指揮部召開玉樹重建公路交通工作會議。青海省委常委、常務副省長、省玉樹地震災后重建現場指揮部指揮長徐福順就玉樹災后重建公路交通工作作出安排部署。 　　會上，中規院，北京、遼寧等六家援建單位、青海省交通廳就玉樹道路規劃設計、項目及資金安排、道路保通保運、道路運行維護及管理等情況作了匯報。 　　徐福順在講話中指出，公路交通工作事關玉樹災后重建的成敗，是災后重建工作中最重要的基礎性工作。今年是玉樹大規模重建的關鍵之年，公路交通工作必須先行，必須實現跨越發展。玉樹災后重建三年安排交通項目共計233個，今年給援建單位下達了13.7億元的建設任務，我們一定要舉全省之力,科學規劃,抓緊實施,努力為社會主義新玉樹建設提供堅實的交通基礎保障。 　　徐福順指出，切實加強214國道、308省道的保通、保運工作，尤其是要高度重視以通天河大橋為重點的214國道沿線橋梁加固工作；214、308、309、312四條國道、省道經過結古鎮要與整個重建工程緊密銜接，要保證工程質量，按照規劃標準一步到位，避免重復建設；214高速公路的建設是涉及玉樹長遠發展的一個重大項目，要盡快開工建設；309、312道路建設，要力爭盡快開工、早日建成。 　　徐福順要求，要在中規院和北京市政的協調指導下，按照規劃和城市交通體系建設的要求，做好大樞紐與小市政的銜接。各援建單位要會同州縣與各個建委會密切合作，有序推進，加快未來城市交通站場、交通樞紐等市政設施建設。要把農村公路修建與今年全省公路建設的布局結合起來，與游牧民定居工程、“千村建設、百村示范”工程結合起來，加強項目整合，加大工作力度，提高建設水平，使其與青藏高原城鄉一體化先行地區的重建目標相匹配。 　　徐福順指出，要切實重視和加強重建規劃以外的玉樹州公路交通建設。省發展改革委、省交通廳要結合全省“十二五”發展規劃、青海藏區發展規劃及西部大開發新十年建設規劃，超前謀劃，力爭三年、確保五年基本建成玉樹地區交通網絡體系。 　　徐福順最后強調，要完善公路沿線的維修保障能力，充實人員，加強力量，加大對車輛、橋梁安全的監管力度，確保交通運輸通道的暢通，防止重大交通事故的發生。