“看似偏僻的云南省，其實(shí)是我國(guó)最早對(duì)外開放的地方之一。秦漢以前，云南與東南亞、南亞之間就形成了一條民間商道，后人稱之為‘南方絲綢之路’。今天，云南將成為橋頭堡，當(dāng)年人背馬馱的古老方式不復(fù)存在，取而代之的將是四通八達(dá)的現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。”云南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)楊光成日前表示。 
　　記者：云南交通發(fā)展現(xiàn)在都有哪些考慮或規(guī)劃？ 
　　楊光成：公路方面，云南已經(jīng)形成“七入省四出境”的交通網(wǎng)絡(luò)，中越、中老泰、中緬和中印4條國(guó)際大通道境內(nèi)段已全部實(shí)現(xiàn)高等級(jí)化。全省公路通車?yán)锍?0多萬公里，躍居全國(guó)第三；高速公路通車?yán)锍?500多公里，位居西部第一。中越公路通道、中老泰公路通道、中緬公路通道和南亞公路通道的國(guó)內(nèi)段全部實(shí)現(xiàn)了高等級(jí)化；7條出省通道除滇藏線外基本實(shí)現(xiàn)了高等級(jí)化。 
　　鐵路方面，“四入滇一出境”的格局已經(jīng)形成，“八入滇四出境”的鐵路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)納入國(guó)家規(guī)劃。目前，滇藏、昆滬、渝昆、云桂4條新的線路正在抓緊建設(shè)，中越、中泰、中緬、中國(guó)經(jīng)緬甸至南亞的鐵路正在開展前期工作。2006年11月，作為全國(guó)18個(gè)集裝箱物流中心之一的昆明物流中心投入運(yùn)營(yíng)，昆明一躍成為了輻射我國(guó)西南地區(qū)乃至東南亞國(guó)家的集裝箱運(yùn)輸集散中心。2009年9月，連接大理和麗江兩座著名旅游城市的大麗鐵路開通運(yùn)營(yíng)，滇西北“天塹”變成了“通途”。 
　　航空方面，云南民用機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開通12個(gè)，投入使用的民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量位居全國(guó)第一；開通國(guó)內(nèi)外航線210多條，全省民航年旅客吞吐量居全國(guó)第四位。2000年12月2日中國(guó)第一次對(duì)印度開通民航航線；2005年開通了昆明到達(dá)卡的航線；2008年開通了昆明到加爾各答的航線。而且北京-上海-德里的航線也由云南促成開通，北京-昆明-達(dá)卡，廣州-昆明-加爾各答的航線都已開通。
　　水運(yùn)方面，云南正打造“兩入滇三出境”的水運(yùn)通道，大力發(fā)展瀾滄江-湄公河國(guó)際航運(yùn)，全力建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道，積極開發(fā)右江-珠江水運(yùn)通道，努力發(fā)展庫(kù)湖區(qū)旅游航運(yùn)，使全省水運(yùn)建設(shè)取得了較為顯著的成績(jī)。“十五”期間，瀾滄江-湄公河國(guó)際航運(yùn)正式開通，船舶通航能力由過去的100噸提高到300噸，通航時(shí)間由過去的半年提高到11個(gè)月以上，開展了瀾滄江-湄公河冷藏集裝箱大件運(yùn)輸，開通了云南景洪-泰國(guó)清盛國(guó)際旅游客運(yùn)，運(yùn)量不斷攀升。此外，中越紅河航運(yùn)開發(fā)、中緬伊洛瓦底江水陸聯(lián)運(yùn)也已經(jīng)提上議事日程。
　　云南交通有4大機(jī)遇
　　記者：“十二五”規(guī)劃綱要（草案）提出要把云南打造成橋頭堡，這對(duì)咱們交通行業(yè)有哪些機(jī)遇？ 
　　楊光成：“十二五”規(guī)劃綱要草案里面，已經(jīng)明確了要把云南建設(shè)成為我國(guó)面向西南開放的橋頭堡，這個(gè)草案經(jīng)過這次代表大會(huì)討論以后，如果正式定下來的話，那么就是說要上升為一種國(guó)家戰(zhàn)略，這對(duì)我們交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)該說就是一個(gè)非常好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
　　1 橋頭堡的建設(shè)第一個(gè)要解決的問題就是通道建設(shè)，包括咱們公路、水路、鐵路、航運(yùn)、管道，這些就是大通道要解決的問題。
　　2 第二個(gè)機(jī)遇可能是大的樞紐建設(shè)，因?yàn)闃蝾^堡在某種意義上還有樞紐這種含義。 
　　3 第三個(gè)機(jī)遇可能還要涉及到運(yùn)輸裝備水平和運(yùn)輸?shù)姆��?wù)能力，因?yàn)閷?shí)際上是中國(guó)在面向西南，那你的運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸服務(wù)水平也要和整個(gè)世界接軌，和整體水平相匹配。 
　　4 第四個(gè)機(jī)遇就是涉及到軟件方面，就是咱們的運(yùn)輸便利，運(yùn)輸便利化，這個(gè)就是除了硬件以外軟件也要跟得上運(yùn)輸便利。 
　　對(duì)于橋頭堡的建設(shè)，我就考慮這四大塊。