記者從湖北省“十二五”首批港航項目開工既“十一五”湖北交通運輸發展成果展示上獲悉：2010年，全省公路水路交通建設取得了驕人的成績，極大提升了湖北的區位優勢和綜合競爭力，使湖北由區域性的“九省通衢”提升為全局性的“九州通衢”，為促進全省經濟社會發展做出了重要貢獻。 
　　數據顯示，截至去年12月31日，武漢至荊門高速公路、麻城至武漢高速公路、三峽翻壩高速公路、杭州至瑞麗高速公路湖北段、麻城至竹溪高速大（悟）隨（州）段和鄂東長江公路大橋、荊岳長江公路大橋等相繼建成，全省新增高速公路390公里，總里程達到3673公里，由全國第8位上升至第6位；“四縱四橫一環”高速公路骨架網基本形成。“十一五”時期，全省公路、水路交通固定資產投資突破1900億元，新增高速公路突破2000公里，建設一、二級公路突破6000公里，新增通村瀝青、水泥路突破10萬公里，新增集裝箱吞吐能力突破180萬標箱。 
　　登高望遠，奮力先行。目前，全省各地、各有關部門超前謀劃，提前運作，一大批公路水路交通建設項目于2010年底相繼開工，為實現2011年“開門紅”、高速公路里程突破4000公里、港口吞吐能力突破2.6億噸的宏偉目標沖刺。 
　　高速公路建設方面：2010年12月，全省相繼有8條高速公路宣布開工，總里程541.939公里，概算總投資352.196億元。這些項目包括：由省交通運輸廳高管局投資建設的保康至宜昌高速公路宜昌段控制性工程于12月12日開工；由省交通投資公司所屬的湖北楚天高速公路股份有限公司投資建設的黃石至咸寧高速公路控制性工程于12月15日開工；由省交通投資公司投資建設的宣恩至黔江高速公路、恩施至來風高速公路控制性工程于12月18日開工；由省交通運輸廳高管局投資建設的鄖縣至十堰高速公路控制性工程于12月23日開工；由省聯合發展投資公司投資建設的黃岡至鄂州高速公路控制性工程于12月26日開工；由省交通投資公司投資建設的石首至松滋高速公路控制性工程于12月27日開工；由中交四航局投資建設的通城至界上高速公路控制性工程于12月29日開工。 
　　港航建設方面:2010年12月31日，“十二五”時期首批開工的12個港航建設項目提前開工。這些項目總投資30.32億元，建成后將新增港口年吞吐能力1579萬噸、新增集裝箱年吞吐能力18萬標箱、新增高等級航道里程134公里。這些項目包括：總投資約9.3億元的荊州港鹽卡港區三期多用途碼頭工程;總投資約3.9億元的宜昌港主城港區云池作業區二期工程;總投資約2.42億元的荊州港監利容城港區綜合碼頭工程;總投資約2.36億元的荊州港洪湖新堤港區綜合碼頭工程;總投資約2.83億元的荊州港李埠港區綜合碼頭工程;總投資約3000萬元的荊州港石首工業港二期碼頭工程;總投資約3.4億元的黃石棋盤洲港區3號-4號、7號-10號泊位工程;總投資約1.43億元的鄂州市五丈港二期綜合碼頭工程;總投資約8807萬元的宜昌黃柏河航道整治工程;總投資約1.6億元的漢江丹白段二期航道整治工程;總投資約4724萬元的咸寧市陸水河口至節堤樞紐段航道工程;總投資約1.46億元的恩施州清江水布埡至恩施段航道工程。