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黃亞生:中國制造業(yè)悲劇 簡(jiǎn)單重復(fù)缺少思考

2011-1-26 1:28:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
斯隆管理學(xué)院教授黃亞生
中國制造業(yè)悲劇:簡(jiǎn)單重復(fù)_缺少思考
惠正一
這是一個(gè)匪夷所思的故事,但卻是真實(shí)的。
一家土耳其公司給中國廣東的一家企業(yè)下了訂單,生產(chǎn)1000雙鞋,土耳其公司非常擔(dān)心中國企業(yè)生產(chǎn)的鞋是否符合要求,便一再強(qiáng)調(diào)必須完全按照提供的樣品生產(chǎn)。 
對(duì)于中國公司而言,這個(gè)要求并不難滿足。但悲劇還是發(fā)生了。
當(dāng)土耳其公司負(fù)責(zé)人看到了中國公司送來的鞋子,頓時(shí)氣炸了:右腳的鞋好好的,左腳的鞋每一只都有一根釘子。
然而中國廠商一臉無辜地拿出了鞋樣子,原來,樣品是廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)拔下來的,因此其中一只鞋拔出的時(shí)候釘子留在了上邊。
美國麻省理工學(xué)院斯隆管理學(xué)院教授黃亞生在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》專訪時(shí),講述了這個(gè)故事,他感慨,這不只是一個(gè)公司的悲劇,這背后是中國制造業(yè)的悲哀:簡(jiǎn)單重復(fù),缺乏思考。
工廠不是公司
第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào):始自美國的金融危機(jī)令中國企業(yè)的外部商業(yè)環(huán)境迅速惡化,也考驗(yàn)著中國制造業(yè)出口導(dǎo)向的模式,當(dāng)金融風(fēng)暴逐漸過去后,中國制造業(yè)是否已經(jīng)度過了最寒冷的冬天?中國制造業(yè)今年將面臨什么樣的環(huán)境?
黃亞生: 我認(rèn)為中國2009年、2010年或者是今年制造業(yè)的環(huán)境都不容樂觀。中國制造業(yè)的簡(jiǎn)單加工對(duì)出口依賴度高,全球金融風(fēng)暴引發(fā)的危機(jī)還沒有過去,未來依舊有很多這些不確定因素。
某種意義上來講,房地產(chǎn)泡沫掩蓋了很多制造業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。無論是鋼筋還是水泥,房地產(chǎn)拉動(dòng)了需求,促進(jìn)了GDP的增長(zhǎng)。如今,中國政府也認(rèn)為房地產(chǎn)過熱,希望減緩房地產(chǎn)價(jià)格上升的速度。與此同時(shí),通貨膨脹開始抬頭。如果房地產(chǎn)降溫以后,制造業(yè)出口又沒有全部恢復(fù),我擔(dān)心的是這么一個(gè)尷尬的局面。
日?qǐng)?bào):在出口沒有完全恢復(fù)的背景下,中國房地產(chǎn)泡沫消退以后制造業(yè)的問題會(huì)越來越多地暴露出來,那么您認(rèn)為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型所面臨的最大問題是什么?
黃亞生:中國制造業(yè)公司的結(jié)構(gòu),與其說它是公司還不如說是工廠。所謂工廠就是有一個(gè)廠長(zhǎng),其他人都是工人。我認(rèn)為中國的公司是一種頭輕身子很重的結(jié)構(gòu),富士康就是最典型的例子。中國這種代工企業(yè)沒有什么特別多的管理內(nèi)容,因?yàn)樗鼪]有什么管理人員。原因也很簡(jiǎn)單,企業(yè)從外企那里拿到訂單,對(duì)方直接指明這個(gè)的規(guī)格樣式,所有的都是現(xiàn)成規(guī)定好了。中國企業(yè)不需要自己去考慮,諸如如何預(yù)測(cè)美國服裝市場(chǎng)趨向,美國年輕人喜歡什么。中國企業(yè)甚至都不需要知道這個(gè)產(chǎn)品是提供給歐洲還是美國。中國代工企業(yè)唯一需要的就是一個(gè)懂英文的人,能把對(duì)方要求翻譯成中文,然后交給工人去生產(chǎn)。
土耳其代工鞋子的故事表明中國的這些制造業(yè)工廠根本不需要任何管理,連為什么鞋子上需要一個(gè)釘子這種常識(shí)性的問題都不會(huì)去考慮。長(zhǎng)期接訂單、生產(chǎn)這種簡(jiǎn)單模式使得中國企業(yè)放棄了思考:它不用想這些問題,你告訴我做什么我就做什么。
要改變這個(gè)局面,必須有相應(yīng)的管理模式。一方面必須有營銷能力,必須能夠?qū)κ袌?chǎng)作出判斷和預(yù)測(cè)能力。另一方面,從生產(chǎn)角度出發(fā),企業(yè)除了簡(jiǎn)單生產(chǎn)外,還需要工程和技術(shù)。
轉(zhuǎn)型的背后需要人才支持。例如上海交通大學(xué)—麻省理工學(xué)院合作推出的中國全球運(yùn)營領(lǐng)袖項(xiàng)目,便是旨在培養(yǎng)具有國際視野的制造與運(yùn)營人才。我們看到了中國有這方面的需求,希望能夠培養(yǎng)這方面的人才,被中國公司使用。但是從效果上來講,我們大部分畢業(yè)生都選擇了外企,也就是說中國公司到現(xiàn)在為止還沒有看到他們需要這一類的人才,這也是外國公司和中國公司的差距。
盲目樂觀的企業(yè)主
日?qǐng)?bào):從企業(yè)家角度而言,中國制造業(yè)目前的企業(yè)家群體是否具有帶領(lǐng)中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的智慧,作為企業(yè)的掌舵人他們需要做哪些事情?
黃亞生:我在美國住了好多年,我覺得美國這個(gè)國家的企業(yè)的優(yōu)點(diǎn)是永遠(yuǎn)覺得它自己處于一個(gè)危機(jī)狀態(tài)。而中國的企業(yè)則不同,收著訂單就可以了,視野特別短。
以浙江一些企業(yè)主為例,他們有一種心態(tài),認(rèn)為自己都能應(yīng)付:這個(gè)世界上發(fā)生什么事情我自己就能消化。如果是這樣的話,他不需要作預(yù)測(cè),去琢磨未來的趨勢(shì):我能夠事后消化的話,我干嗎要事先知道這個(gè)事呢? 
他們可能是錯(cuò)的,比如金融危機(jī),他們認(rèn)為是自己解決的。實(shí)際上并不是這樣,政府提供了這4萬億的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。可能經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃對(duì)這些企業(yè)沒有直接幫助,但間接幫助是肯定的。
日?qǐng)?bào):中國的人口紅利在漸漸喪失,中國制造業(yè)曾經(jīng)最大的優(yōu)勢(shì)——低廉的勞動(dòng)力成本開始成為歷史。您覺得對(duì)于中國制造型公司而言,如何應(yīng)對(duì)并消化這種成本的上漲?
黃亞生:中國的勞動(dòng)力成本從長(zhǎng)久來講應(yīng)該是上升的,上升是件好事情。舉例說明,沃爾瑪?shù)奈锪魍耆考夹g(shù),而不是靠人口紅利,它也可以把物流成本降得很低,豐田從某種意義上來講也是降低了物流成本。如果在中國人口紅利逐漸喪失的同時(shí),中國公司用技術(shù)手段去管理它的物流也會(huì)使得降低成本成為可能。 
成本上升是一把雙刃劍,對(duì)于企業(yè)而言工資的調(diào)高意味著成本的增加,而對(duì)于員工而言,工資上升可能會(huì)有更多的消費(fèi)。所以從這點(diǎn)來講,我認(rèn)為人力成本的提高實(shí)際上對(duì)中國經(jīng)濟(jì)是個(gè)促進(jìn)的作用。
日?qǐng)?bào):供應(yīng)鏈趨向全球化以后,美國本土的制造業(yè)越來越少,您如何看待美國當(dāng)今的制造業(yè)?
黃亞生:現(xiàn)在美國的制造業(yè)占GDP的比例很低。但是換個(gè)角度出發(fā),美國在全球制造業(yè)所占的比重則是另一番天地:比如GE,它不在美國做,但在中國、在印度做。所以若看美國在全球制造業(yè)的地位,不能單以地理觀念來看待這個(gè)問題,而以企業(yè)控制角度來看的話,我認(rèn)為美國現(xiàn)在還是世界上最大的制造業(yè)國家。 
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