杜一楠:二三線城市將引發(fā)新一輪團(tuán)購(gòu)增長(zhǎng)爆點(diǎn)
2011-1-26 1:28:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
2010年,全國(guó)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)持續(xù)升溫,整個(gè)團(tuán)購(gòu)行業(yè)得以迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)大中型城市都可見網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的身影,2011年元月,24券團(tuán)購(gòu)網(wǎng)CEO杜一楠認(rèn)為,在未來的一年里,二三線城市可能將引發(fā)新一輪團(tuán)購(gòu)增長(zhǎng)爆點(diǎn)。
望“團(tuán)”興嘆,誰來關(guān)注二三線城市的消費(fèi)需求
在剛剛過去的2010年里,團(tuán)購(gòu)行業(yè)著實(shí)紅火,平均100%的增長(zhǎng)速率令其他行業(yè)望塵莫及,不僅極大地拉動(dòng)了消費(fèi),更加為促進(jìn)就業(yè)做出了貢獻(xiàn)。于是有人說,我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)“全民皆團(tuán)”的時(shí)代。
然而24券團(tuán)購(gòu)網(wǎng)CEO杜一楠認(rèn)為,現(xiàn)在便提出“全民皆團(tuán)”這個(gè)概念似乎為時(shí)尚早,我們需要看到,團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)的巨大空間還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有被開發(fā)出來,二三線城市日益火爆的團(tuán)購(gòu)需求尚不能得到很好的滿足。與一線城市“千團(tuán)大戰(zhàn)”形成鮮明的對(duì)比,二三線城市團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)星火寥落,成熟的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站尚未大規(guī)模進(jìn)駐,團(tuán)購(gòu)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上消費(fèi)者需求的增長(zhǎng)速度。長(zhǎng)期壓抑的消費(fèi)需求無法滿足,導(dǎo)致二三線城市的消費(fèi)者只能眼睜睜的看著一線城市的如火如荼而望“團(tuán)”興嘆。
75站上線,24券加速二三線城市運(yùn)營(yíng)進(jìn)程
為了解決二三線城市團(tuán)購(gòu)服務(wù)滯后的問題,使當(dāng)?shù)叵M(fèi)者能夠盡快享受到團(tuán)購(gòu)所帶來的惠利與幸福,目前,僅1月份,24券已經(jīng)開通了沈陽(yáng)、蘇州、福州、濟(jì)南、青島、無錫、合肥7個(gè)新站陸續(xù)上線,注冊(cè)用戶也以平均每天1萬人的數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),當(dāng)?shù)刂牟惋嫛蕵返壬碳叶荚诜e極地同24券接洽合作,二三線市場(chǎng)巨大的爆發(fā)力已初現(xiàn)端倪。隨后,24券有關(guān)人士吐露,春節(jié)期間,全國(guó)將開通75個(gè)城市,全面開展二三線城市的團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)。這些新站前期將為消費(fèi)者在一些特定的產(chǎn)品選擇上提供物流服務(wù)。這種做法一方面可以盡早地讓消費(fèi)者體驗(yàn)到團(tuán)購(gòu)的服務(wù),另一方面也是一種市場(chǎng)預(yù)熱,是為后續(xù)提供更好更全面的團(tuán)購(gòu)服務(wù)打下基礎(chǔ)。24券希望以這種方法來最大限度地滿足消費(fèi)者的需求,同時(shí)保障消費(fèi)者的權(quán)益。
二三線城市,旺盛的需求將引爆新一輪團(tuán)購(gòu)熱潮
據(jù)某銀行電子銀行部門負(fù)責(zé)人介紹,近幾年,該行在二三線城市的網(wǎng)銀開通數(shù)量大幅增長(zhǎng),這從一個(gè)側(cè)面能夠反映出二三線城市的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成。而在《2009-2010年度中國(guó)網(wǎng)購(gòu)熱門城市報(bào)告》中則顯示,2009年上半年至2010年上半年,網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)力增速最快的前十大城市中,除了澳門和廣東之外,其他8個(gè)城市均屬于二三線城市。而即便是當(dāng)中排名第十位的廣西省貴港市,其增長(zhǎng)倍數(shù)也達(dá)到了5.05倍。排名前三位的城市澳門、河南漯河、湖北鄂州增速甚至保持在10倍左右,分別高達(dá)10.52、10.48和9.3倍。
以上種種數(shù)據(jù)都表明二三線的消費(fèi)需求及消費(fèi)能力絕不低于一線城市,甚至要高于一線城市。可以說,二三線城市的團(tuán)購(gòu)需求異常旺盛,當(dāng)?shù)叵M(fèi)者正以急不可耐的心情翹首企盼,渴望早日搭上團(tuán)購(gòu)的快車。這種力量足以掀起新一輪更為強(qiáng)勁的團(tuán)購(gòu)熱潮,成為整個(gè)行業(yè)新的增長(zhǎng)契機(jī)。
速度還是質(zhì)量?以消費(fèi)者利益為前提做出抉擇
隨著團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)的日益火爆,24券的客服部門頻頻接到來自桂林、貴陽(yáng)等許多二三線城市的咨詢電話或收到網(wǎng)絡(luò)留言,詢問何時(shí)能夠在當(dāng)?shù)亻_通團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)。一方面是消費(fèi)者迫切的消費(fèi)需求,一方面是24券對(duì)服務(wù)質(zhì)量的充分保證,矛盾之中如何抉擇?
對(duì)此,杜一楠解釋到:出于對(duì)消費(fèi)者百分之百負(fù)責(zé)的考慮,24券的業(yè)務(wù)擴(kuò)張始終以一種審慎的態(tài)度在進(jìn)行。畢竟一個(gè)團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)的開辟需要一系列充足的準(zhǔn)備,至少能夠做到充分熟悉當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng)及客服零投訴等。24券不希望因快速擴(kuò)張而降低服務(wù)質(zhì)量,畢竟我們的目的不是簡(jiǎn)單地增加銷售額,而是為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。在速度與質(zhì)量之間,兩相權(quán)衡后,24券采取了一個(gè)折中的辦法,即75站上線運(yùn)營(yíng),為二三線城市的消費(fèi)者提供一些產(chǎn)品信息的物流服務(wù)。
關(guān)于這一決策,杜一楠指出:在未來,二三線城市會(huì)成為各種團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的新市場(chǎng)和新戰(zhàn)場(chǎng),這是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。盡管團(tuán)購(gòu)是一個(gè)飛速發(fā)展、高速競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),但歸根到底它還是一個(gè)服務(wù)行業(yè)。因此,保證服務(wù)質(zhì)量,帶給消費(fèi)者最好的服務(wù)體驗(yàn)才是我們的立足之本。一切以消費(fèi)者的利益為出發(fā)點(diǎn),為消費(fèi)者帶來幸福體驗(yàn),這不僅是24券始終秉持的理念,更是整個(gè)團(tuán)購(gòu)行業(yè)都應(yīng)該堅(jiān)持的一種信念!在能夠保證服務(wù)質(zhì)量的前提下擴(kuò)張團(tuán)購(gòu)行業(yè)在二三線城市的業(yè)務(wù),那么,二三線城市的消費(fèi)熱情和能量將會(huì)給整個(gè)行業(yè)帶來無限的驚喜及新一輪的增長(zhǎng)爆點(diǎn)。