年關至校園快遞多 學生拿貨“苦不堪言”
2011-12-30 12:15:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
住在復旦大學南苑生活園區的張同學最近發現,自己訂購的快遞物品,沒法送到南區食堂,快遞員被擋在了園區門外。原本南區食堂是統一的快遞集中點,雖然離宿舍有一點距離,但跑過去拿,也可以接受。但如今要跑到園區門外才能拿到物品,讓她不免心生抱怨。
年關將至,隨著校園的各類快遞的數量陡增,不少高校的學生發現,送貨上門是“奢侈”。要想拿到貨物,經常要在規定時間內,自己到指定地點取貨。在如山的快遞堆中,要迅速、準確找到自己的貨物,費時費力。
現象
新規讓快遞員無法送貨至宿舍
小張的心愿很簡單,就是快遞“送貨上門”。她解釋道,自己想要的“上門”并不指望是“門對門”,至少是送到寢室樓下。如果她在上課,那可送到教學樓下。
“我住在家里的時候,快遞就可以上門,為什么我住在學校宿舍,就要我自己去取件?我的錢可是一分都沒少交呀。”小張表示,南區食堂是快遞的集中發送點。通常情況下,學生收到快遞員的郵件或者電話,在中午一兩個小時內,跑到食堂門口去取件。“如果我有其他事情,中午沒時間去取,就要等到第二天了。”
據了解,復旦南(東)苑學生生活園區近日重申了宿管員阿姨代收快遞辦法。如果學生想要阿姨代收快遞,則可簽署統一的授權書。照理說,這樣一來,快遞員送貨上門就變成了可能。但是,令小張沒想到的是,如今快遞員卻被擋在了門外,“這不就是讓‘授權書’形同虛設了嗎?”
昨天中午,記者來到復旦南苑生活園區后發現,門口寫著“出租車、摩托車、助動車禁止入內”的告示。記者隨即詢問門口的保安,他表示,很多快遞員太囂張,將車子駛入園區后,長驅直入,一路飆車,威脅到學生安全。本月初開始,燃油類車子不讓進,原因就在于這些車子車速較快,這位保安還透露,之前還有快遞員和學生打起來的事情發生,學校這么做,也是為了保護學生。
“使用電瓶車送貨的車子是可以進入園區的。”他同時這樣表示。記者在南區食堂門口,果然看到了多位快遞員在不同位置,等待學生前來取貨。而他們的送貨工具也是清一色的電瓶車。
現象
上門?沒門!取貨有時間限制
記者從一位送卓越亞馬遜貨物的快遞員處了解到,一般而言,如果學生在網上下單時,指明讓阿姨代收,那他會考慮送到宿舍樓。當記者問他,如果學生有急事,在電話里讓你送貨上門,是否愿意,他則表示,“如果確有急事,會將物品送過去”。
但記者發現,他在此處逗留的時間僅為中午11點30分至12點30分,錯過了這段時間,學生就要等到第二天再來。而就在記者采訪時,他正巧打電話給一名連續3天都沒法來取件的學生,“3天不來,我就退貨了,你快點過來!”
而在上海交通大學的“飲水思源”論壇上,網友“winnow”發帖“建議大家聯合抵制快遞自取件”,他表示,“現在學校里的快遞越來越過分了,送東西不及時不說,態度還很差,經常要自己去取,而事實上原本他們合同里就是門到門的服務。雖然說學校里面各個實驗室位置很分散,但相對于外面的客戶已經是最集中的了,所以他們要自己取這件事可以商量,但不能成為一個潛規則,他們說了算。”
但在回帖中,也有網友表示擔憂,如果大家都要送貨上門,快遞車子在校內橫沖直撞,是否會有安全問題?
現象
快遞如山,3分鐘找到算幸運
此類矛盾在不少高校同樣存在。華東師范大學教育學系孫同學的宿舍在華師大麗娃河河東,離“快遞中轉站”較遠,原先在圖書館附近有個快遞收發點,但后來被取消。毛主席像前的“中轉站”又被學校要求移至附近車棚內。小孫自那以后便要多走上十多分鐘,到達這里取快遞。“為什么不能送貨上門呢?”小孫口里直嘟噥,而來到車棚時,他又驚訝地發現,這里的場面蔚為壯觀。千余個快遞胡亂擺成幾堆,雖然按照宿舍樓不同,大致分類,但草地上、泥地上到處都是,一片雜亂的景象。小孫花了3分鐘,從一大堆物件中,找到自己的快遞品,連聲稱,“真是幸運”。
》快遞公司
年底快遞量陡增分揀處理時間不夠
當然,快遞員也有話要說。在復旦南區送卓越亞馬遜物品的這位快遞員覺得,學生老說快遞員態度差,但有些學生脾氣也不好呀!“我們都是多勞多得,網上傳言快遞員月薪八千,那也是起早貪黑才能有這樣的收入呀。有時忙的時候,我要做到晚上十一二點。”他搖了搖頭說,自己今天就有一百多單要送。“而且,南區的阿姨不像從前那樣了,現在有規定不隨便收快遞。”他對此表示無可奈何。
此外,臨近年末,華師大中山北路校區快遞量比平時增加了20%左右,每天都有一兩千份的快遞量。在華師大送貨的快遞公司一位姓徐的工作人員告訴記者,面對如此之多的物件,根本沒時間分揀處理,更不用說是送貨上門了。“其實我們以前也嘗試著送到各個宿舍樓,但宿管員阿姨怕擔責,多數拒收,所以,放在此地集中發送,也是沒有辦法的辦法。”記者還了解到,華師大閔行校區的研究生公寓干脆快遞車輛禁止入內,學生別無他法,只能自己取件。
》校方說法
復旦管委會
已聯系4家公司可送至宿舍樓下
近日,針對相關問題,復旦南(東)苑學生生活園區管委會在“日月光華”論壇上發表了名為《園區管委會近期關于快遞工作溝通情況的說明》。《說明》寫道:“管委會于11月24日召開座談會,聽取同學們對現行代收快遞管理辦法的意見,根據同學意見發布《南(東)苑學生生活園區管理員代收快遞管理辦法(征求意見稿)》并公示……管委將根據學生反饋意見,盡快發布修訂后的管理辦法,并于2012年1月1日起開始執行。”
這份《說明》還表示,“管委會也與校保衛處進行了多次溝通,校保衛處表示,東區、南區保安不專門限制快遞人員進出,但是為了保證校內師生的交通安全,禁止沒有進出我校通行證的機動車輛進出。”“管委會也與部分快遞公司取得了聯系,代表園區學生表達了希望快遞公司將快件送至宿舍樓下的訴求,目前已有4家快遞公司表示,只要同學們簽署授權書,授權管理督導員代收快遞,快遞公司將送快遞至宿舍樓下。這4家快遞公司是:申通快遞五角場公司、中通速遞五角場公司、圓通速遞虹口上段公司和韻達快運虹口北部公司。”
華師大保衛處
盡可能為學生考慮但前提是保證安全
“解決快遞問題,學校、快遞公司和學生可以多多配合。”華師大保衛處一位不愿意透露姓名的工作人員則告訴記者,學校會在保證學生安全的情況下,盡可能為學生考慮。但有些快遞人員的確要更加自律,學生如果碰到快遞問題,也可以積極維權。