每天天未破曉，他就洗漱完畢，與還在夢中的兒子匆匆道別，因為他要趕上公交首班車提前到達分揀中心。在夜色中，他必須一路小跑才能趕上公交末班車回家。他就是快遞員史國良。

  史國良是吉林市郵政速遞物流局的EMS攬投員，今年39歲了，每天要奔走130多公里的路程攬投郵件。“戰線長，時間緊”，他平時走路都是用小跑的，身邊的人給他起了個有趣的外號——“小跑哥”。

  “您留的地址有點兒跑偏，咱核對下……”12月28日，我來到EMS分揀中心時，史國良正抱著一個大箱子打電話。他每天都要早早到分揀中心整理、核對郵件的外包裝和地址，時值年末，郵件開始壓倉，他得提前與用戶打電話預約，以便在最短的時間內，將更多的郵件送到用戶手中，避免郵件的滯留。

  “走，咱們得趕緊出發了，今天郵件多，可不能耽誤。”剛剛還微笑著和用戶通話的史國良一下就變嚴肅了。用他身邊同事的話來說，他有點“精神分裂”，對待用戶像朋友一樣，幽默、風趣、熱情，但對待工作時，就像是黑臉的包公，一絲不茍，很少言笑。史國良說，他必須認真對待攬投工作，讓用戶滿意。

  史國良的家在北華大學南校區附近，分揀中心在市公安消防支隊附近，而他負責配送郵件的段區是鐵東。對于史國良來講，他每天大部分時間都是奔走在送郵件的路上。

  打電話，趕路，再打電話，再趕路……一上午的時間很快過去。11時30分許，我和史國良急急忙忙地趕回分揀中心，準備處理下一批郵件。

  “今天回來晚了，你快去吃口飯，我的趕緊把這批郵件整理一下，馬上咱們還得走。”史國良拍了我一下，又一頭扎到郵件堆中了。史國良告訴我，每天，EMS的郵件主要通過3個班次在分揀中心中轉，再由快遞員攬投。他們都會盡力趕在這3個班次的區間內，把郵件的攬投工作處理完畢，這樣能夠讓很大一批用戶提前收到郵件，提高攬投效率。

  13時許，我小跑著和史國良坐上EMS的綠色攬投車，開始下午的攬投。一路上，史國良啃著一個干面包。在駕駛室窗子旁，我看到一張史國良和兒子的合影。說起兒子，史國良有些內疚。對他來說，每周帶兒子去洗澡，是他能夠和兒子在一起待的時間最長的時候。

  “好的，我馬上到！”史國良掛了電話，立即掉頭朝來時的方向駛去。有用戶要寄郵件，史國良得盡快去取。可到了指定地點時，我一股火就上來了。原來這個用戶并不是要寄郵件，而是要咨詢自己的一個郵件什么時候能送到，她擔心客服不會給她準確答復，就編了這樣一個謊言。可史國良依然微笑著為她解答。

  進入12月份以后，史國良不再乘末班車回家了，因為當他處理完當日的郵件以后，已經快到22時了，只能自費打車回家。