奔馳現(xiàn)代物流為何牛
2011-12-19 15:37:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
日前召開的全市服務(wù)業(yè)發(fā)展推進(jìn)大會(huì),從戰(zhàn)略高度提出了揚(yáng)州“十二五”服務(wù)業(yè)發(fā)展“兩個(gè)48%”的奮斗目標(biāo),確立了服務(wù)業(yè)主體經(jīng)濟(jì)意識(shí)。為此,記者深入園區(qū)、企業(yè),傾聽一線聲音,推出“全力推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展新理念 新舉措新成效”專欄,報(bào)道全市各地、各行各業(yè)在推進(jìn)服務(wù)業(yè)大發(fā)展創(chuàng)新理念、創(chuàng)新制度、創(chuàng)新思路等方面的生動(dòng)實(shí)踐。
18名工人,20畝用地,預(yù)計(jì)今年上繳國(guó)家稅收5000萬元!這是邗江區(qū)梅賽德斯—奔馳(揚(yáng)州)配件物流中心創(chuàng)造的奇跡。
“奔馳物流”地處揚(yáng)子江北路,兩層樓。如果沒有“Mercedes—Benz”標(biāo)志,還以為這是一家普通企業(yè)。昨日,記者走進(jìn)這家企業(yè),探訪其中的奧秘,領(lǐng)略現(xiàn)代物流的神奇魅力。
奔馳(揚(yáng)州)配件物流中心是一家年輕的物流企業(yè)。去年試運(yùn)行,今年7月1日正式營(yíng)業(yè)。這里分成兩個(gè)區(qū)域:一個(gè)是操作區(qū),來自德國(guó)總部的零配件在這里分拆。另一個(gè)是倉(cāng)庫(kù)區(qū),放置分拆后的零配件,是整個(gè)物流中心的“心臟”,面積7500平方米。
“甭看面積不大,數(shù)數(shù)我們的條形碼編號(hào),大大小小的貨位有2.8萬個(gè),最小的僅一個(gè)香煙盒大小。”這里的經(jīng)理陳啟榮說。記者看到,7500平方米的倉(cāng)庫(kù),10米挑高,分為上下兩層,一排排貨架,整齊而精致,隔成小格子的儲(chǔ)物柜,有點(diǎn)像中藥店藥柜。
怎樣才能從這么多的貨位中找出需要配送的貨件?陳啟榮指著貨架上的條形碼,笑著說:“它就像是一張芯片,上面有不同貨品所在的區(qū)域、柜架編號(hào)、分層編號(hào),一目了然。要想找到哪個(gè)貨品,只要在電腦中輸入編號(hào),在幾十秒內(nèi)就能找得到。”
記者提出找一個(gè)中型號(hào)的車頭大燈,電腦查閱的代碼是“1003—3121”,顯示:十貨區(qū)—第三排—第31格—第21盒。根據(jù)提示,記者迅速奔向倉(cāng)庫(kù)區(qū),果不其然,30秒內(nèi),發(fā)現(xiàn)了锃亮的奔馳車前大燈。
神奇,數(shù)字化就像為每個(gè)貨品確定了“經(jīng)緯度”!讓人不禁感嘆:原來奔馳物流這個(gè)存儲(chǔ)空間里,竟然裝上了一種酷似GPS一樣的定位系統(tǒng)。
與數(shù)字信息技術(shù)的嫁接,使物流業(yè)顯得特別先進(jìn)和精確。陳啟榮自豪地說:“倉(cāng)庫(kù)區(qū)存儲(chǔ)著9000余種零部件,每次需要配送的時(shí)候,出錯(cuò)率保持在萬分之一以下。”這個(gè)數(shù)字,是目前同行業(yè)的1/10。
“目前,奔馳物流最遠(yuǎn)的配送距離達(dá)到了800公里。”據(jù)介紹,奔馳(揚(yáng)州)配件物流中心服務(wù)華東地區(qū)12家奔馳4S店,今年底將增加到17家,最遠(yuǎn)到了湖北武漢。“過去江蘇省內(nèi)的奔馳車零配件需要從上海發(fā)貨,由于奔馳車零配件主要來自德國(guó)本土,如果遇到國(guó)內(nèi)缺貨,向德國(guó)總部下訂單,到貨需要50多天。現(xiàn)在,許多特急件,只需兩天即能把貨送上門。”
“奔馳代表了汽車的高品質(zhì),我們代表了奔馳服務(wù)的高品質(zhì)。”陳啟榮說,“比如奔馳S300,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌兩年未銷售必須銷毀。因?yàn)閮赡瓴挥茫迟N劑逐漸失效了。電瓶出廠18個(gè)月,沒有進(jìn)入市場(chǎng),就不會(huì)再發(fā)給客戶。”
目前,奔馳物流在大陸北京、上海、廣州和揚(yáng)州分設(shè)四家配送中心。陳啟榮比劃了一條線:上海—揚(yáng)州—中西部,他自豪地說:“揚(yáng)州,是奔馳物流融入中西部大市場(chǎng)的門戶。”