家住湖城濱河小區的蔣小姐日前反映，她從早晨9時多開始預約某快遞公司來家中收件，結果到中午也沒見人影，這讓她煩惱不已，“最后只好換了一家，結果也是姍姍來遲。”  
　　筆者隨即采訪了湖城圓通、韻達等幾家大型快遞公司，不少公司都表示：由于春節將近，員工短缺已成為全行業普遍存在的問題，因此對偶爾的零星散客或一些要求寄往東北、較遠內陸地區的包裹會拒絕接單。  R>
　　快遞公司春節前鬧員工荒，就讓客戶吃了虧。圓通總部負責人說，總部員工少了兩成，快件量卻每天增加了1000件，所以近段時間取件不及時的情況時有發生。湖州韻達公司更是從年前的100多名快遞員下降到了50多名，近一半的員工辭職回家團圓。負責人祝先生很無奈地說：“現在連我自己都必須加班加點送快件，還是來不及。”  
　　除了取件難，人手不足更造成了快遞報件慢，江浙滬地區不能保證“當天到”的情況。湖城紅豐的朱先生不久前咨詢快遞公司，并要求該公司保證其寄往杭州的快件明天能到，結果被掛了電話。對此，一些快遞公司表示現在出車運營成本太高，油價昂貴，實在是無力接單。  
　　而快遞運送環節本來就紕漏不少，如今更是嚴重。負責湖城鳳凰一帶的快遞員小王每天平均工作13個小時，下貨、發貨、取件、派送，每月工資2000多元卻干得很累，他說：“據我了解，從上月到現在光遺失件的賠付就達到了2萬到3萬元，是2010年的總和。我一個朋友在小區里丟了件，公司規定自己承擔70%，他打算做完這個月就不干了�！保ū疚膩碓矗汉�州日報）