貴州冰凍、雨雪天氣仍在持續。高速公路結冰，嚴重影響出行，很多物流公司的運輸車輛被堵在高速公路的進口處，物流受阻。而受到春節前網購旺季影響，不少快遞公司的倉庫爆倉的問題越來越嚴重。 
　　物流受阻快遞爆倉
　　圓通快遞公司一位工作人員告訴記者，從1月初開始受天氣影響，貴州各條高速公路開始不同程度結冰，道路受阻的情況開始增多，從其他省份空運到達貴陽要發往各地州市的快件開始大量積壓，這種情況一直到1月4日才開始有所緩解，圓通公司的運輸車輛在保證安全的情況下分批次將各地州市的快件運送到目的地。而從貴陽發到各省份的快件公司也不得不選擇性的攬件，寄往東三省或者北方天氣較惡劣省份的快件都沒有敢接，就怕積壓的快件爆倉。 



快遞公司倉庫堆滿了急需發送的貨物 
　　而貴陽另一家較大的快遞公司申通快遞的情況也不甚樂觀。公司負責人楊小姐告訴記者，凝凍天氣開始以來，從全國運來貴州的快件大部分都積壓在貴陽市區，無法運送到地州市，由于倉庫已無多少儲存空間，申通總公司還在全國進行協調，減少收攬送往貴州的快件，緩解緊張的倉庫儲存壓力，也避免浪費客戶等待的時間。
　　網購不“給力”
　　除了貴陽當地的快遞公司之外，受凝凍天氣影響較大的還有網絡購物，快遞問題一直是網絡購物的消費者比較擔心的問題，平時的運送速度就不是很令人滿意，在凝凍期間就更加大受影響。
　　王小姐是一位熱衷網上購物的年輕人，網購有2年多了，平時和快遞公司打交道的機會也不少，但是大多都是在服務態度方面不滿意，可今年剛翻年，王小姐就被折騰得夠嗆。
　　王小姐在去年的12月28日成交了一份訂單，是從上海發往貴陽市區的，賣家在12月29日就將她的包裹發出，可是王小姐一等就等了9天，到1月6日才收到包裹。而快遞公司的物流信息上顯示出，王小姐的包裹在去年12月30日已經發往貴陽，用了5天才到達貴陽，這樣的速度在平時的話，王小姐會懷疑是否快遞公司將她的包裹遺失了。
　　而王小姐已經算是幸運的了，因為快遞公司運到貴州的所有包裹都要在貴陽中轉，在高速公路封路的情況下，除了送往貴陽市區的包裹還能在到達貴陽后及時送到客戶手上，那些其他地州市的客戶卻不知道又等了多少天。
　　一些網絡賣家也同樣叫苦連天。記者采訪到了一個規模比較大的上海網絡店鋪賣家“瀧澤綺羅”。他介紹說，由于他們的網絡店鋪每天的發貨量都比較大，買家對快遞問題的意見也比較集中。
　　從元旦節開始，他們店的快遞合作伙伴就不再接受運往貴州、湖南、江西等受冰凍災害影響省份的包裹，就算已經發出的包裹也有不同程度的延誤。很多在他的店鋪交易的買家很焦急，有的因為延遲時間太長而選擇關閉交易，退款收場，賣家因此也受到了很大的損失。
　　家具市場也沒“跑脫”
　　除網購之外，家具市場也是受到物流影響較大的行業之一。一位在貴陽市展覽館經營家具的李老板告訴記者，春節將至，本來應該是他們家具市場的銷售高峰時期，可是近來天氣惡劣，來逛家具的人少了不說，之前的客人定下的家具要從廣東、四川等地運送到貴陽，由于交通時斷時通，好多家具都延遲運送，已經有很多客戶等得不耐煩纏著李老板要求退定金。
　　李老板愁眉苦臉地說：“這天氣的事也沒得辦法嘛，之前的生意眼看要泡湯，之后的生意又見不到影子，惱火啊！最麻煩的是有些人是買新家具結婚，這樣一來不曉得會不會影響到人家的婚期！”