朔黃鐵路公司實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸列車安全開(kāi)行兩周年
2011-10-23 12:36:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
截至2011年10月15日,朔黃鐵路順利實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸重載列車安全開(kāi)行兩周年,神池南站上行共計(jì)發(fā)出萬(wàn)噸重載列車5482列,累計(jì)運(yùn)輸煤炭4322萬(wàn)噸,為朔黃鐵路重載運(yùn)輸?shù)慕】捣(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
朔黃鐵路公司兩年來(lái)萬(wàn)噸列車開(kāi)行取得可喜成績(jī):一是開(kāi)行對(duì)數(shù)與機(jī)車對(duì)數(shù)快速攀升。自首發(fā)至今,朔黃鐵路機(jī)輛分公司從當(dāng)初的6組萬(wàn)噸改造機(jī)車、日均開(kāi)行3對(duì)、28名萬(wàn)噸機(jī)車乘務(wù)員,到現(xiàn)在的30組萬(wàn)噸改造機(jī)車、日均開(kāi)行16對(duì)、168名萬(wàn)噸乘務(wù)員,每年以超過(guò)兩倍的速度在增長(zhǎng)。二是各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不斷取得突破。通過(guò)技術(shù)升級(jí),機(jī)車重聯(lián)方式得到拓展,現(xiàn)在改造后的萬(wàn)噸機(jī)車已經(jīng)能兼容上行"1+1"模式和下行"2+0"模式,并且可以任意組合重聯(lián),避免了在做檢修修程安排時(shí)影響萬(wàn)噸機(jī)車的運(yùn)用數(shù)量,達(dá)到了"靈活組合、高效使用"的目的。三是精檢細(xì)修,檢修力量不斷增強(qiáng)。根據(jù)萬(wàn)噸機(jī)車的使用環(huán)境和受力特點(diǎn),朔黃鐵路機(jī)輛分公司有針對(duì)性地制定了萬(wàn)噸機(jī)車檢修范圍,通過(guò)各種現(xiàn)代化檢測(cè)手段的應(yīng)用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)部件存在的問(wèn)題及缺陷,將危及行車的隱患消滅在萌芽狀態(tài),有力保證了萬(wàn)噸列車的安全暢通。四是操縱技術(shù)逐漸成熟。根據(jù)萬(wàn)噸機(jī)車實(shí)際運(yùn)用情況,朔黃鐵路機(jī)輛分公司在工作中不斷摸索、積累、分析、研究,先后制定出臺(tái)了《萬(wàn)噸重載列車行車組織辦法》、《萬(wàn)噸列車操縱辦法》、《萬(wàn)噸列車非正常行車辦法》等一系列制度措施,強(qiáng)化萬(wàn)噸機(jī)車的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。五是安全保障工作不斷得到加強(qiáng)。朔黃鐵路機(jī)輛分公司通過(guò)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的分析,優(yōu)化了萬(wàn)噸操縱曲線,同時(shí)在地勤整備作業(yè)中加強(qiáng)了對(duì)萬(wàn)噸機(jī)車的機(jī)械走行部、高低壓電器及車頂受電弓裝置的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能危及行車安全的隱患,保證了出庫(kù)機(jī)車的質(zhì)量良好。
萬(wàn)噸列車開(kāi)行數(shù)量的快速增長(zhǎng)和操縱技術(shù)的不斷成熟是朔黃鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)日臻成熟的表現(xiàn),具有里程碑意義。萬(wàn)噸列車安全開(kāi)行兩周年的順利實(shí)現(xiàn),為2012年公司兩萬(wàn)噸列車的開(kāi)行提供了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。