眼下已進(jìn)入秋季，不再是耕種季節(jié)，化肥需求大大減少。針對這一特點，宜昌車務(wù)段成立了以運輸副段長為組長的營銷小組，主動出擊，深入三寧、洋豐、宜化等化肥生產(chǎn)“龍頭”企業(yè)進(jìn)行營銷攻關(guān)。

    為了穩(wěn)住市場，該段對化肥運輸提出了“四優(yōu)先”的方案，即優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，為化肥運輸提供“綠色通道”。

    該段與企業(yè)一起進(jìn)行市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)雖然當(dāng)前非耕種季節(jié)，但是由于化肥價格相對較低，一部分企業(yè)選擇在淡季里購買化肥儲存起來來年春耕再用。針對這一特點，各大化肥生產(chǎn)企業(yè)迅速與各地經(jīng)銷商取得聯(lián)系，為他們提供更多的優(yōu)惠措施，帶動化肥的生產(chǎn)銷售。

    10月份以來截至20日，該段共裝化肥4495車，共計30萬噸。