近日，中通速遞官方網(wǎng)站發(fā)布公告，公布新的收費標(biāo)準(zhǔn)，與此前相比，函件類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/票;物品類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/公斤。對此，有業(yè)界分析人士表示，在圓通和順豐漲價的刺激下，未來將會有更多的快遞公司對收費標(biāo)準(zhǔn)作出調(diào)整。

  此前，圓通稱因成本增加宣布漲價，順豐等快遞公司均表示無跟進計劃，但也有相關(guān)從業(yè)人士認為，2011年快遞漲價是必然趨勢。果不其然，順豐率先“食言”，對部分線路快件價格平均上調(diào)2%-4%，而此次中通的漲價，則被視為第二波快遞行業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)普漲潮的導(dǎo)火索。

  據(jù)速途網(wǎng)了解，第一波快遞漲價潮發(fā)生在去年年底，韻達為“順應(yīng)市場去求”率先漲價，中通快遞也隨之漲價，據(jù)悉，此次中通漲價行為已經(jīng)是其第三次對價格的調(diào)整。

  由眾漲價快遞公司公告可知，基礎(chǔ)運費、人力成本成了漲價的主要原因，對此，中國電子商務(wù)協(xié)會常任理事阿拉木斯認為，基礎(chǔ)運費的提升并非決定性因素，快遞公司希望走出一個新的發(fā)展途徑，所以要突破原有的價格體系，我們更關(guān)心的是其服務(wù)質(zhì)量、能力、規(guī)范力是否能相應(yīng)的有所提高。

  對于快遞漲價，網(wǎng)店賣家并不認同快遞公司的做法，稱“成交量受到了影響，很有壓力”，除此之外，快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量仍屢受質(zhì)疑，有網(wǎng)友表示：“無論貴賤，各家快遞公司的價格相差并不多，其服務(wù)質(zhì)量倒成了消費者的選擇標(biāo)準(zhǔn)�！�

  另外，仍有一部分快遞公司按兵不動，持觀望態(tài)度，有業(yè)界專家稱，此情況不會持續(xù)太久，其他快遞公司也會紛紛漲價，最終各家的競爭的重點將落在服務(wù)上面。