本報訊 8月9日，由南昌鐵路局與廈門市港務控股集團等5家國有大型企業共同投資建設和經營管理的廈門前場鐵路大型貨場，在廈門市委副書記、市長劉賜貴和南昌鐵路局局長邵力平共同推桿下，正式宣布開工建設。前場鐵路大型貨場是福建省第一個由鐵路部門與地方合作的大型鐵路貨場，橫跨集美海滄兩區，全長約5.5公里，占地約5700畝。廈門市長劉賜貴表示，該貨場的建設，對廈門建設大港口、打造大物流、發展大產業，具有十分重要的意義。
    據廈門市交通委李霹靂處長介紹，前場鐵路大型貨場緊鄰沈海、福廈高速公路，鷹廈、龍廈、福廈、廈深四條鐵路未來都將在這匯聚。根據規劃，前場貨場設有鐵路作業區、物流功能區和綜合商務服務區。其中鐵路作業區內布置集裝箱、普通成件包裝、糧食、長大笨重貨物四大類貨物裝卸線；物流服務區內將布置工貿配送、特種物流、建材分撥、機電配送、糧食與冷鏈物流等6個功能區。2030年將達31億元，并成為國際一流的國際性、綜合性、數碼生態物流產業基地。據有關方面預測，2015年、2020年、2030年貨物吞吐總量將分別達到1799萬噸、2448萬噸和3670萬噸。而到2015年，貨場年物流收入可達14億元，2020年可達21億元。
    作為合作方最大股東代表，廈門港務控股集團董事長鄭永恩在啟動儀式上表示，前場鐵路大型貨場是利用鐵路運輸及廈門區位優勢建設的專業物流基地，未來可結合貨場周邊工業園區的特點，為廣大客戶提供運輸、倉儲、配送等物流供應鏈服務，貨場將以前場鐵路大型貨場為核心，建設廈門惟一陸路綜合物流園區,以鐵路基礎物流為支撐，以工貿配送和區域分撥為重點，以增值加工和高端物流為導向，拓展工業原材料及國際商品采購、展示服務；立足閩西南，服務海峽經濟區，輻射中西部，鏈接全球，建設國際一流綜合型、樞紐型現代生態物流產業高地。（文彬）