7月1日，記者從新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)局獲悉：6月30日12時(shí)整，國(guó)道045線賽里木湖至果子溝口高速公路果子溝大橋主塔封頂混凝土正式澆筑，標(biāo)志著果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋的施工將進(jìn)入鋼桁梁拼接階段。 
　　果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋是國(guó)道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設(shè)項(xiàng)目控制性工程之一，橋梁全長(zhǎng)700米，橋面距谷底凈高達(dá)200米，是自治區(qū)公路第一座斜拉橋，也是國(guó)內(nèi)第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。中交二航局賽果項(xiàng)目第五合同段建設(shè)者克服氣候條件惡劣、有效施工期短、施工場(chǎng)地狹窄等重重困難，在大橋樁基礎(chǔ)、主墩承臺(tái)順利完成之后攻克了主塔施工的第三道難關(guān)，高達(dá)209.5米和215.5米的雙塔按計(jì)劃工期順利封頂，雙塔共澆筑混凝土2萬(wàn)余立方米。 
　　伊犁片區(qū)公路項(xiàng)目建設(shè)指揮部副總指揮、賽果項(xiàng)目執(zhí)行辦主任孫憲魁表示，果子溝大橋預(yù)計(jì)于今年11月中旬合龍，建成后將成為果子溝一道壯麗的風(fēng)景線。