國家鐵道部副部長陸東福28日在福州表示，泛珠三角地區(qū)一個(gè)布局合理、銜接緊密、綠色安全、發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)將在“十二五”期間基本形成，到2015年鐵路營業(yè)里程將超過4萬公里，其中高速鐵路超過1萬公里。
 截至2009年，泛珠區(qū)域內(nèi)鐵路總規(guī)模達(dá)到2.22萬公里，占全國鐵路總里程25.6%，其中高速鐵路從無到有，超過2000公里。目前，泛珠區(qū)域內(nèi)在建鐵路超過1.3萬公里，工程投資規(guī)模1.2萬億元人民幣，其中在建高速鐵路6300公里。
 陸東福表示，國家鐵路部門將在“十二五”期間繼續(xù)把泛珠三角的鐵路建設(shè)作為重點(diǎn)，與內(nèi)地9省區(qū)及港澳地區(qū)密切合作，進(jìn)一步完善路網(wǎng)規(guī)劃，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
 據(jù)透露，“十二五”期間，泛珠地區(qū)將建成沿海、云桂、成昆、成貴、滬昆、向莆、南廣、湘桂、贛韶、衡茶吉、贛龍廈及粵海等鐵路通道，使泛珠區(qū)域所有省會(huì)城市高速鐵路與大能力貨運(yùn)通道成網(wǎng)連線。為促進(jìn)推動(dòng)跨區(qū)域的合作交流，還將加快建設(shè)廣州至貴陽至成都至蘭州、成都至西安至大同、昆明經(jīng)重慶至鄭州、洛湛、京廣、京九、京滬合福、沿海等跨區(qū)域大能力鐵路通道。
 陸東福稱，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廣深港高速鐵路，和有關(guān)各方規(guī)劃研究廣珠城際延伸線、臺(tái)灣海峽跨海工程，并與全國高速鐵路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營，以適應(yīng)“兩岸四地”緊密聯(lián)系與合作發(fā)展的需要；加快建設(shè)泛亞鐵路大理至瑞麗、玉溪至蒙自至河口的東、西線，規(guī)劃建設(shè)泛亞鐵路玉溪至磨憨中線及南寧至憑祥等鐵路，以進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放，密切泛珠三角地區(qū)與東盟及周邊國家交流合作。
 陸東福說，目前，上述鐵路中成貴、西成、鄭渝昆、廣東西部沿海、平潭島跨海工程、泛亞鐵路中線等項(xiàng)目將在今明年開工建設(shè)，其他鐵路都已在建或已建成投產(chǎn)，2015年區(qū)內(nèi)大能力通道總里程將超過2萬公里。
 在泛珠地區(qū)的城際鐵路建設(shè)方面，區(qū)內(nèi)已建成的廣深四線、成都至都江堰城際鐵路深受歡迎，廣州至深圳、廣州至珠海、九江至南昌、海南東環(huán)等將于今年建成投產(chǎn)，成都至綿陽至樂山、成都至重慶、長沙至株洲至湘潭、柳州至南寧等城際鐵路和珠三角城際軌道交通網(wǎng)均在加快推進(jìn)。而“十二五”期間還將開工建設(shè)長沙至常德、至瀏陽、成都至雅安、綿陽至遂寧至宜賓等一批城際鐵路項(xiàng)目。 
 陸東福說，到2015年，泛珠地區(qū)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模達(dá)2萬公里以上，連接泛珠三角區(qū)內(nèi)所有省會(huì)和人口50萬及其以上的城市。福州、廣州、長沙、南昌、南寧、昆明、貴陽、成都等省會(huì)中心城市，與鄰近設(shè)區(qū)市將形成1至2小時(shí)交通圈、與周邊衛(wèi)星市形成半小時(shí)交通圈。