據悉，未來幾年，哈爾濱市將加快公路網絡建設，將公路建設與推進城鄉一體化有機結合，構筑以主城區為中心覆蓋哈爾濱都市近郊的1小時交通圈。 
　　同時，在構建哈爾濱都市圈過程中，近郊圈的呼蘭、阿城、雙城、五常、賓縣和巴彥將要打造成主體功能區。 
　　未來幾年內，哈爾濱市將推進依蘭至七臺河高速、通河至依蘭、尚志至五常、哈爾濱至阿城、哈爾濱至五常拉林等市域內交通大通道建設，完善干線公路網，加快通鄉通村公路建設，構筑以主城區為中心覆蓋哈爾濱都市近郊的1小時交通圈、覆蓋所轄主要縣(市)的2小時交通圈、覆蓋全市以及市域范圍內各主要城鎮的3小時交通圈。并穩步開展地方高速公路建設，重點加強農村公路與一般干線公路的銜接，優化農村公路網整體功能，進一步提高村村間及村屯間公路等級，全面改善農村公路通行狀況。 
　　在構建哈爾濱都市圈過程中，近郊圈的呼蘭、阿城、雙城、五常、賓縣和巴彥要打造主體功能區。遠郊圈的尚志、依蘭、木蘭、通河、方正和延壽要實現錯位競相發展，哈爾濱市將加快推進縣域工業化進程，將加快發展現代農業，到2015年，全市糧食綜合生產能力穩定在240億斤以上。重點建設稻米、大豆、玉米、乳品、生豬、肉牛、肉蛋雞、蔬菜、食用菌和林木10大產業帶。加快壯大畜牧產業，實施300萬噸奶、200萬頭肉牛、1000萬頭生豬、1億只肉蛋雞戰略工程，到2015年，全市榮獲中國農產品名牌力爭達到40個，國家和省、市級重點龍頭企業發展到150戶以上。