繼南段通車后，楊西大道北段終于全線動工。昨天，恒達交通投資管理有限公司表示，楊西大道北段預計明年3月竣工通車，全線貫通后的楊西大道將南北連通江肇與廣明兩大高速公路。 　　 
　　進展：節點工程全部動工 　 
　　　作為高明區規劃中的物流軸線，楊西大道全長約16公里，分南北兩段建設。因為南段建設工程已于去年竣工通車，全長約8公里的北段建設已尤為迫切。隨著多個節點工程相繼破土，北段工程終于全線動工。 　　 
　　截至目前，楊西大道北段工程中的滄江四橋段、楊西大道立交段、人和到西安段、工業園區等多個節點工程已全部在建。恒達公司總經理助理章向陽表示，所有節點工程進展順利，楊西大道北段可按計劃竣工通車。 　　 
　　計劃：全線預計明年3月通車 　　 
　　據透露，楊西大道北段預計明年3月正式通車。這段道路建成后，楊西大道終于可以全線通車。屆時，楊西大道可分別與江肇與廣明兩大高速公路南北相連，從高明區楊和鎮等中部地區約10分鐘即可駛入高速。 　　 
　　根據規劃，楊西大道也是高明“小一環”的關鍵組成部分。章向陽認為，通過南北連通江肇、廣明兩大高速公路與荷富大道等高明區內骨干道路，楊西大道盡顯物流軸線的作用，從而推動沿線物流等產業發展。 　 
　　　反響：路通財通運輸更加便利 　　 
　　楊西大道中間貫通的高明區金屬材料專業鎮楊和鎮，周邊遍布金屬材料企業。每年運輸量巨大的周邊企業，一直對這條道路寄予厚望。高明區金屬材料行業的龍頭企業——基業冷軋鋼板有限公司即是其中之一。 　　 
　　基業公司副總經理李建國表示，目前，僅基業公司一家企業，每年往返運輸貨物的價值已須以億元計算，楊西大道全線建成通車之后，南北都有高速公路連接，無論是原料運入，還是產品運出都會更為快捷便利。