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濟南:將再添一座黃河公路橋

2010-4-23 12:27:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
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 石濟(石家莊至濟南)客專山東段等鐵路工程今年將動工開建,石濟客運專線濟南黃河大橋將建成公路鐵路兩用特大橋。22日,記者從全省鐵路建設工作會議上獲悉,按照規(guī)劃,2020年,全省將建成城際鐵路1530公里,形成以濟南、青島為中心,以周邊主要市縣為節(jié)點的快速交通網絡。 
  記者了解到,今年,我省在建鐵路項目將達19個,境內建設里程3950公里,項目投資總額達2100億元,我省將進入有史以來鐵路建設規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的時期。按照計劃,石濟客專山東段,青島至連云港鐵路山東段,辛泰、磁東、東萊鐵路電氣化工程、膠新鐵路電氣化工程等將于今年動工。目前,鐵道部已同意將石濟客運專線濟南黃河大橋由原規(guī)劃的鐵路四線橋調整為公路鐵路兩用特大橋,這意味著濟南黃河南北兩岸將再增加一座公路大橋。 
  在加強鐵路建設的同時,我省將開展以濟南、青島為中心的城際軌道交通規(guī)劃建設。按照計劃,到2020年,全省將建成城際鐵路1530公里,形成以濟南、青島為中心,以周邊主要市縣為節(jié)點的快速交通網絡,進一步優(yōu)化我省鐵路布局,特別是山東半島藍色經濟區(qū)、黃河三角洲高效生態(tài)和以濟南、青島為中心的城際鐵路的啟動實施。目前,濟南都市圈城際軌道交通規(guī)劃已上報國家發(fā)改委,將盡快做環(huán)保規(guī)劃環(huán)評批復,組織專家論證。 
  到2020年,全省將建成城際鐵路1530公里,形成以濟南、青島為中心,以周邊主要市縣為節(jié)點的快速交通網絡。 
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