藍色經濟，是當下深入人心的一種海洋經濟可持續發展的新理念，強調經濟、文化、社會、生態的協調發展。日前，青島開發區出臺《關于努力打造山東半島藍色經濟科學發展示范區的意見 》，在對外開放 、高端產業 、生態文明和體制創新四個領域做到先行示范。開發區正在發展藍色經濟的道路上踏浪前行。 
　　□吳清 寶書 報道
　　規劃先行 謀定后動
　　對于青島開發區來說，藍色經濟區的戰略意義非同尋常。
　　2009年 4月，胡錦濤總書記在山東考察時指出，“要大力發展海洋經濟，科學開發海洋資源，培育海洋優勢產業，打造山東半島藍色經濟區�！�
　　此戰略目標一確立，全省上下振奮。而青島開發區作為藍色經濟區的一個重要組成板塊，無疑迎來了一個千載難逢的發展良機。
　　巨大的機遇當前，開發區立即行動起來。
　　“規劃先行，謀定后動”。日前，青島開發區出臺《關于努力打造山東半島藍色經濟科學發展示范區的意見》（以下簡稱《意見》），提出，在藍色經濟區建設中，開發區要堅持海陸統籌、產業高端、一體發展，著力構筑三灣、兩區、一島的藍色經濟發展新格局。
　　圍繞培育“四個經濟亮點”、打造“四大特色區域”，堅持“一個主導”，即以科學發展為主導；突出“兩個并重”，即臨海高端制造業與濱�，F代服務業并重、發展與保護并重；實施“ 三個帶動”，即擴大開放帶動、科技創新帶動、深化改革帶動；強化“四個支撐”，即人才支撐、項目支撐、政策支撐、基礎設施支撐，努力打造山東半島藍色經濟科學發展示范區，加快建設全國最好開發區。到2015年，基本建成藍色經濟發達、產業優勢突出、人與海洋和諧發展的山東半島藍色經濟科學發展示范區。
　　優化藍色經濟發展布局，著力構筑“三灣”、“兩區”、“一島”的藍色經濟發展新格局�！叭秊场�，即前灣，重點發展港口和現代物流業，打造東北亞國際航運中心和物流中心；薛家島灣，重點發展造修船和海洋工程產業，建設世界重要的船舶制造基地和海洋工程制造基地；唐島灣，重點發展總部經濟、服務外包、高端商務、濱海休閑旅游，打造西海岸中央商務區和中國北方水上運動休閑中心。“兩區”，即以西海岸出口加工區為核心，重點發展出口型先進制造業和保稅物流等生產性服務業，輻射帶動北部工業區發展；依托港口建設臨港產業區，重點發展石化和汽車產業，建成國家級石化產業基地和重要的區域性汽車及零部件基地。“一島”，即鳳凰島，重點發展濱海高端旅游、影視文化產業，打造影視之島、創意新區，創建國家級旅游度假區。
　　特色產業 藍色引擎
　　在《意見》中，青島開發區藍色經濟建設以臨海高端制造業與濱�，F代服務業并重，重點發展特色海洋產業。無疑，它必將成為一個強有力的區域發展“藍色引擎”。
　　突出產業特色和高端取向。發揮“大港口、大工業、特色旅游”三大特色經濟優勢，以海洋產業為重點，在六大產業集群基本形成的基礎上，加快推進產業轉型和結構升級。瞄準世界產業發展前沿，以高端技術、高端產品、高端產業為引領，大力引進“高精尖”項目。突出臨海高端制造業和濱�，F代服務業，重點發展海洋裝備制造業、海洋石化產業、港口物流業、特色旅游業、海洋文化創意產業、海洋新興產業，打造膠東半島高端產業核心聚集區。
　　做大做強海洋裝備制造業。以重點項目建設和研發機構引進為主線，以大型船舶和海工企業為龍頭，大力引進擁有核心技術和關鍵產品的國內外高端項目。依托海西灣造修船基地及船用機械、曲軸等配套項目，開發高技術高附加值船舶，提升船舶產業自主創新能力和國際市場競爭力；依托中海油、中石油、武船麥克德莫特等海洋工程項目，大力發展鉆井平臺等先進海洋工程裝備、關鍵系統和配套設備，打造高端“海上重工”產業。依托上汽通用五菱微型車項目，著力引進自主品牌汽車和新能源汽車項目，規劃建設汽車零部件工業園，爭取設立國家汽車及零部件出口基地。依托出口加工區產業基礎，引進建設俄制直升機等龍頭項目，規劃發展航空配套產業園和航空零部件物流中心。