3月26日上午，在向交通運輸部皖江城市帶承接產業轉移示范區調研組匯報時，省交通運輸廳廳長梅勁介紹了皖江城市帶區域交通發展規劃：合肥至蕪湖、合肥至安慶等高速公路實施擴容改造；推進望東長江公路大橋、池州長江公路大橋和蕪湖長江公路二橋等跨江通道建設；加快北京—合肥—福州、商丘—合肥—蕪湖—杭州、合肥—安慶(池州)—九江等城際鐵路建設。 
　　合肥至蕪湖安慶高速將擴容 
　　據介紹，至去年底，皖江城市帶公路通車里程約8.3萬公里，高速公路有1622公里，與長三角地區規劃建設的高速接口有20個，目前已建成9個。但皖江區域內的干線路網規模總量不足，通達深度不夠，另外800里皖江上僅有安慶、銅陵、蕪湖三處過江通道，過江通道數量少、容量小。 
　　對此，我省皖江城市帶內的高速公路將重點建設省際、跨江、城際等三大通道，包括繼續加快揚州至績溪、南京至宣城至杭州、宿州至揚州、東至至九江、岳西至武漢等省際通道建設，實現高速公路對接長三角、連通中部省份；以促進皖江兩岸聯動發展為重點，推進望東大橋、池州大橋、蕪湖二橋等跨江通道建設；加快滁州至馬鞍山、滁州至淮南、蕪湖至黃山等區內城際間高速公路建設，擴容改造合肥至蕪湖、合肥至安慶等高速公路。 
　　蕪湖民用機場將規劃實施 
　　另外，皖江城市帶內的鐵路與民航也將加大建設。據梅勁介紹，我省未來將以鐵路快速客運專線和城際鐵路建設為重點，加快對外通道、區域內快速通道及重要樞紐客運設施建設，構建與長三角地區一體化布局的快速客運鐵路網。一是加快北京—合肥—福州、商丘—合肥—蕪湖—杭州、合肥—安慶(池州)—九江等城際鐵路建設，二是提高合肥、蕪湖等主要鐵路客貨運站場吞吐能力。 
　　民航方面，合肥新橋、池州九華山機場正在建設之中，還將完善安慶機場民航設施。未來幾年，我省重點打造的合肥新橋國際機場，形成華東地區重要的干線機場和國際機場；新建的九華山機場，形成皖南旅游勝地空中交通線路。 
　　另外，根據國務院批復的《皖江城市帶承接產業轉移示范區規劃》，明確提出建設蕪湖民用機場。據悉，蕪湖民用機場有望在未來五年內規劃實施。