一凡
    目前來看，隨著需求的緩慢回升，鋼材市場回暖態勢已經開始顯現。寶鋼近日出臺了4月份線材產品價格策略，多數品種價格上漲，幅度在150~300元/噸。但對于最受關注的板材價格，寶鋼并未如期在當日公布。不過，業內廣泛流傳寶鋼內部已經做出漲價決定，漲幅可能在300元/噸左右，正式調價文件有望在近日公布。
    由于節后鋼材市場的回暖進程備受關注，寶鋼產品的定價又在業內具有較大指標性意義，故而就算是僅占寶鋼產品線中分量很小的優線產品漲價，都給市場增加了不少信心。對于漲價原因，業內人士表示，成本推動固然是原因之一，但下游需求的旺盛更值得關注。
    目前看來，寶鋼的汽車板和家電板產品依然供不應求。以寶鋼極具競爭力的汽車板為例，今年前兩個月，汽車產銷仍延續了去年以來的較高增長態勢。1~2月份，汽車產銷分別完成282.1萬輛和287.57萬輛，同比增長92%和84%。鑒于汽車行業的興旺態勢，一位寶鋼內部人士透露，寶鋼已經開始限制部分硅鋼產品的生產，以滿足汽車板生產需求。
    事實上，進入3月，鋼企漲價已經成為主流。與2月鋼材市場受高成本和高庫存雙重壓力“進退維谷”的情形不同，目前鋼價已經初現較為明顯的上漲趨勢。
    目前商家大多反映隨著氣溫回升，市場需求也出現了小幅提升，終端采購提貨比例有所增加。一個具有較強指標意義的現象是，此前壓力較大的線材和螺紋鋼品種價格也已經開始連續回升，證明階段性的回暖態勢已經確立。