3月14日，我國最大的水運工程——“長江口12.5米深水航道”全線貫通。 

　　歷時12年，耗資150億，世界上最大的河口航道治理工程——長江口深水航道三期工程順利通過交工驗收，啟動試通航。這條“雙向水上高速通道”建成后，將大大提高長江的航運能力，帶動長江沿線經濟發展的新飛躍。 

　　交通部副部長翁孟勇表示：“長江口的通航水深從7米提高到12.5米，船舶平均每航次可多裝載貨物50%-110%。第三、四代集裝箱船和5萬噸級載重的散貨船可以全槽雙向進入長江口。到2015年以后，每年產生的直接經濟效益可以達到196億元�！�