為策應沿海經濟大開發，江蘇省啟東市高點定位加快推進交通重點工程建設——全力打造“樞紐啟東”。 
　　2010年春節期間，崇啟大橋工程的建設者僅休息了兩天。目前，崇啟大橋建設已累計完成投資超過14億元，占工程概算的40%。今年以來，啟東市一批交通公路重點工程建設全面加快，“樞紐啟東”的交通骨架逐漸成形。 
　　規劃全覆蓋 
　　“3月6日，與江蘇省交通規劃設計院，就呂四港挖入式港池航道東側口接茅家港往南與蒿枝港連接等相關問題進行溝通；3月7日，與上海方交通部門的負責人就啟滬城際公交規劃進行交流……”3月8日，記者在翻閱市交通局重點工程備忘錄時，發現所有的記錄都圍繞著“規劃”。“為進一步策應沿海開發，提高交通可持續發展能力，今年我們投入200萬元，用于規劃研究。”啟東市交通局副局長周惠鋒說，“今年的規劃活動將個個‘在案’，確保序時推進。” 
　　規劃一張圖、建設一盤棋。今年，啟東市著力構建以寧啟高速、崇啟通道、海啟高速為節點互通的沿海高速公路網。重點規劃建設呂四港“海進江”航道體系，為臨港產業和呂四物流提供便捷的水上集疏運條件，目前該規劃正在設計之中。同時，在實現滬崇啟大通道全線貫通的基礎上，加速調研編制啟東與上海之間的城際運輸體系規劃，實現啟東至上海的省際班車公交化。 
　　工程快推進 
　　最近，啟東市交通局副局長瞿健為臨海公路前期工作起早貪黑加班加點。瞿健告訴記者，目前工程初步設計已完成，進入工可階段。臨海公路規劃從連云港至我市圓陀角，其中我市境內長62公里。按照部署，臨海公路將于4月份全面開工建設。 
　　圍繞沿海大開發戰略，啟東我市全力以赴打好交通重點工程攻堅戰。根據計劃，今年，南海公路西段、王海公路西段、通海大道，年底前實現簡易通車；永興路、王海公路橋、南海公路橋年底前竣工；蘇221線茅家港至通啟高速段年底前完成半幅路面施工，于2011年6月底前竣工通車；蘇336線陸家橋至丁倉港段2011年8月底前竣工通車；王海公路東段年底前完成路基和中小型結構物，2011年底前竣工通車；呂四船閘年底前竣工通航。與此同時，啟動南海公路、王海公路、通海大道綠化工程，10月底完成工程招投標。 
　　目前，位于呂北公路上王海公路橋、南海公路橋已有248根灌注樁完成施工，橋梁下部結構施工即將完成。 
　　惠民更實在 
　　3月8日上午，啟東市交通局副局長羅祥來到匯龍鎮農路辦，核實、調整該鎮農路上報計劃。“我們將利用10多天時間，對全市所有鎮鄉上報的農路計劃進行調整核實，力爭在3月20日前將計劃下達至各鎮鄉。”羅祥表示。 
　　修路筑橋，惠在百姓。今年，啟東市交通部門規劃新建農村公路418公里，改造100座農村公路寬路窄橋，圍繞村道網規劃，重點做好市鎮之間、鎮與鎮之間、鎮到行政村的斷頭路、連接路、村中心路等建設，力爭4月底前完成招投標，5月份工程隊進場，10月底完成路面澆筑，12月竣工驗收。 
　　該市還根據沿海開發和園區建設等實際需要，調整城鄉公交一體化網絡，實現港區和重點工業園區公交全覆蓋；繼續深化以“村村通公交”為載體的農村客運深度通達工程，形成連環暢通、優質高效的城鄉深度客運服務體系，為廣大群眾的生產生活提供舒暢便捷的交通保障。