從2日召開的交通運輸部長江航道局工作會議獲悉，2010年，長江航道將進一步擴大建設規模，整治一批長江中下游礙航淺灘，全年的建設投資預計達18億元人民幣。  　　新華社報道，2009年，長江航道建設步伐明顯加快，全年共開工37個建設項目，中游著名礙航水道窯監、太平口等已得到初步整治，通航條件大為改善。 
　　長江航道局局長熊學斌說，2010年，長江航道部門將開工建設安慶水道等航道整治以及宜賓、宜昌、岳陽綜合碼頭和武漢關碼頭改造工程，建設完成或竣工驗收一批航道整治工程，并竣工驗收南瀏段數字航道和信息化一期工程等；同時，進一步修改完善長江航道“十二五”（2011-2015年）時期建設發展規劃，重點抓好上游宜賓至水富航道整治的前期工作，中游荊江等重點水道和下游一批礙航灘險的整治工作。 
　　長江航道部門預計，到2010年底，長江干線航道將實現千噸級船舶通航至宜賓；5000噸級船舶全年通達至安慶，并季節性通達宜昌；8000噸級船舶季節性到達武漢，5萬噸級海輪全年直達太倉，季節性到達南京。長江航道通過能力將大大提高，航運潛能得到進一步釋放。