潮揭高速公路是汕揭潮高速公路網絡規劃的重要組成部分，該項目原計劃2006年建成，但從立項至今8年仍未見工程建設有任何進展。 
　　潮揭高速公路，是在汕汾與汕梅、揭普高速公路間架起的一條快速通道，也是國道同三線連接粵東廣大地區的一條重要通道，是汕揭潮高速公路網絡規劃的重要組成部分。該項目的建設，是潮州、揭陽廣大人民群眾的共同愿望。 
　　“關于潮揭高速公路建設的問題，自從本屆人大一次會議起，我們省人大代表年年高度關注，年年提建議催落實，項目也年年被列為省重點項目，但是怎么就是沒有看到開工建設？是不是被‘忽悠了’？”前天上午，在省人代會潮州代表團分組會議上，我市一位省人大代表的話引起會場眾位代表的共鳴，紛紛表示出不滿。 
　　代表們指出，潮揭高速公路是潮州連接揭陽、梅州的重要交通路線，對于構建粵東交通網絡，改善潮州招商引資環境，促進潮州乃至粵東地區經濟發展具有十分重要的意義，是潮州的一項民生工程。該項目2002年立項，2004年開工建設，原計劃兩年內建成。從立項至今已過去8個年頭，仍未見工程建設有任何進展，這在我國高速公路建設史上是稀罕事。這事也引起了潮州人民的密切關注和質疑。潮州市委、市政府多次向省有關部門反映，要求盡快展開建設，以服務地方經濟發展。省人大十一屆一次會議也將潮揭高速公路項目列入省重點項目。2009年，省粵東現場會時，省有關職能部門也表示要盡快復工。但至今為止，該項目建設毫無動靜。 
　　“我們要求向省交通廳等有關部門討個說法，請他們來釋疑。” 
　　當天下午，在潮州代表團的強烈要求下，省發改委主任李妙娟、省交通廳副廳長蔡啟文、省發改委交通處處長張祖林列席了小組會議，并就潮揭高速公路建設的相關情況回答代表的提問。 
　　代表們指出，在《廣東省2010年國民經濟和社會發展計劃草案》中，將此項目建設再延遲至2015年完工，代表們對此表示失望和不滿。認為這一項目招投標后這么多年沒有開工建設，難以向潮州人民交待。代表們指出問題時直言不諱，要求列席人員回答三個問題： 
　　“當初工程為什么選這個業主？為什么中標后業主遲遲不開工？既然中標人無法履行合同，為什么不依法及早清理？” 
　　省交通廳副廳長蔡啟文表示，潮揭高速公路項目無法按合同規定如期建設，省交通廳有責任。中標人無法履行合同，交通廳多次協調并開展清理工作，現在已進入有關法律程序。他表示，省交通廳今后要加大對粵東交通網絡建設的投入，要按法律程序理順關系，使工程盡快開工。省發改委主任李妙娟、省發改委交通處處長張祖林說，目前省發改委正通過法律程序解決這個問題，要加大力度把通過法律程序解決遺留問題和重新選擇業主建設施工分開來同時進行。李妙娟對代表們的意見表示贊成，認為代表們為民請命，積極履行了職責。她表示將采納代表們的意見，把計劃草案中關于潮揭高速公路項目建設期限修正過來，并明確表示，加快有關工作進度，努力確保潮揭高速公路項目能在今年動工建設，2012年建成通車。 
　　代表們對省發改委和省交通廳領導前來回應提問，有效促進工作開展的做法表示肯定，并期望有關工作落實到位，促進工程開工建設，早日建成發揮積極作用。