□王珊
    公交車、大客車、私家小轎車，車頭車尾相連，在單行道上，圍成一個蜿蜒曲折的圈，寸步難行；路人、騎車的人，擁擠得找不到可以穿插行走的縫隙；上、下班時段的鄭州，擁堵現象隨處可見。因為存在多而雜的批發市場，17點之后的鄭州火車站附近，大大小小的貨車,堆積在路邊的貨物,裝卸貨物的工人，物流企業一片熱火朝天的景象，然而道路卻擁堵嚴重。
    近幾年，隨著社會經濟的飛速發展，機動車數量增加迅猛，城市版圖也在不斷地擴張，城市交通開始變得擁堵不堪。為了提高小汽車的通行速度，緩解日趨嚴峻的交通擁堵現象，鄭州市政府出臺了《關于調整市區道路交通管理措施的通告》 （以下簡稱 《通告》）。 《通告》中規定，自12月1日開始，大型貨車北環、西環、南環、中州大道不允許通行，而過去僅白天限制大型載客車通行的四橋一路，如今卻是完全禁止通行。
    對于城市交通嚴重的擁堵狀況，采取限行的措施無疑是給阻塞的交通打了一劑強心針。限行之后的某天，筆者走在火車站附近的路上，發現交通變得通暢了許多。在下班高峰的時段里，我們眼中似乎真的少了很多貨車的蹤影。
    在鄭州市出臺的 《通告》中，對于貨車進入市區的時間和路段有了明確的限制。眾所周知，鄭州是一個商貿城市，市區內分布著各種類型大大小小的批發市場。在各個批發市場的周邊，散布著許多以批發市場為主要業務來源的物流公司。當限行的通知下發，一時間，物流行業一片嘩然。
    政府制定的一系列便民措施，其目的主要是為了方便和服務市民，我們應該理解支持。然而，道路限行，正像一把雙刃劍，在保障道路暢通、方便市民出行的同時，也影響了貨物的流通，延誤了客戶的收、發貨時間。當運送貨物的貨車在禁行的路段外徘徊，工人們在市區的網點內焦急的張望，等待收貨的客戶也因此耽誤了時間……無論是城市管理者，還是民眾，這樣的情況估計誰都不想看到。
    與此同時，對于已經出臺的道路限行措施，物流和相關行業不應該僅僅只是抱怨，而是要努力根據情況制定相應的對策。比如，改變收、發貨時間，改用可以進入市區的車型運貨等，以不變應萬變。只有這樣，才能適應社會的發展，也才能提升企業自身競爭力，爭取更大的發展空間。
    交通是支撐一個城市發展的重要條件。而交通擁堵問題已經成為國內外許多城市發展的通病。站在路邊看交通，造成交通擁堵的原因不僅是因為缺路或者車多，更在于城市功能分區、資源配置、道路管理等方面的不和諧。解決堵車問題，單靠公交、擴路和管制，是遠遠不夠的。只有實現 “人流、車流、物流”的和諧統一，合理布局城市功能分區，科學分配和利用城市道路資源，才能使城市交通變得更加和諧。
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    近日，鄭州市政府出臺 《關于調整市區道路交通管理措施的通告》，12月1日開始，大型貨車北環、西環、南環、中州大道不允許通行，而過去四橋一路僅白天限制通行的大型載客車等晝夜都不讓上橋了。
    一、北環路以南、西環路以東、南環路以北、中州大道以西 （以上均含本路）、東風東路以西南（金水路以北、不含本路）的區域內，以及花園北路（北環路－中州大道）、中州大道 （北環路－花園北路）和金水東路 （中州大道－京珠高速公路）每天的7時至22時禁止各類載貨汽車 （輕型、微型封閉貨車除外），半掛牽引車、專項作業車和營運長途載客汽車駛入。
    二、農業路以南、未來路以西、航海路以北、桐柏路以東 （以上均含本路）的區域，每天的7時至9時和17時30分至20時禁止輕型、微型封閉貨車駛入。
    三、金水路 （河醫立交橋－中州大道立交橋）、花園路 （紫荊山立交橋－北環路）每天的7~22時禁止輕型、微型封閉貨車駛入。
    四、金水路上的 “四橋一路” （即河醫立交橋、大石橋立交橋、新通橋立交橋、紫荊山立交橋和新通橋至大石橋高架路）晝夜禁止大型載客汽車、載貨汽車和汽車拖、掛車駛入。
    五、連霍高速公路以南、西繞城公路以東、南繞城公路以北、107國道以西 （以上均不含本路）的區域內，以及花園北路 （連霍高速公路－中州大道）、中州大道 （連霍高速公路－花園北路）禁止外地過境載貨汽車駛入。
    隨著限制通行的路段改變，外地過境載貨汽車的行駛路段也發生了改變。
    一、由西向東、北方向由西繞城公路以西駛入的外地過境載貨汽車可以沿西繞城公路向北，經溝趙站駛入連霍高速公路向東或轉京珠高速公路向北行駛；也可沿西繞城公路向南，沿南繞城公路向東、107國道向北、商都路向東，經京珠高速公路向北行駛，或沿107國道向北，經黃河公路大橋向北行駛。
    二、由北向西、南方向由107國道黃河公路大橋以北駛入的向西、南方向行駛的外地過境載貨汽車可沿107國道向南、南繞城公路、西繞城公路行駛。
    三、由東、南方向駛入外地過境載貨汽車均可以沿107國道、南繞城公路、西繞城公路向各方行駛。
    四、由連霍高速公路柳林站進出經連霍高速公路柳林站駛入的外地過境載貨汽車可以憑當日的連霍高速公路通行費收據，經中州大道向北，沿黃河公路大橋向北或沿107國道向南行駛。
    五、由107國道黃河公路大橋向南駛入連霍高速公路柳林站的外地過境載貨汽車可以憑當日的黃河公路大橋通行費收據，經中州大道向南，進入連霍高速柳林站。